2 Comments

Via Facebook bereikte ons het bericht dat Rutger Kwant en Carl Verboom 25 jaar lid zijn van de AMAC! En beide niet onverdienstelijk. Want in het voorlopige klassement van 2023 staan beide heren op de 1e plaats in de Sportklasse van het Clubkampioenschap als resp. navigator en bestuurder. Mannen, ook namens RallyNews: van harte gefeliciteerd! En zeg nou zelf: ze zijn in al die jaren geen spat veranderd...😅

Write a comment

Begrijp ons goed, wij van RallyNews zijn niet van de rallypolitie. We hechten aan ieders eigen verantwoordelijkheid. Niettemin maken we onze lezers graag deelgenoot van de gevaren die kleven aan een rally die wordt verreden zonder ontheffing van de verantwoordelijke instanties. Oftewel: wat zijn de risico’s van deelname aan een rally die geen provinciale c.q. gemeentelijke ontheffing heeft in de zin van de Wegenverkeerswet? En stel dat er dan bij zo’n feitelijk ‘illegale’ rally iets gebeurt? Een ongeval met dodelijke afloop of met blijvende invaliditeit?

1. In elke verzekeringspolis staat dat je je altijd aan de wet dient te houden. Zo mag je geen illegale wedstrijd op de openbare weg organiseren, maar er ook niet aan deelnemen. Beiden zijn bovendien een misdrijf in de zin van de wet.
2. Zodra van een evenement op de openbare weg na afloop een klassering wordt opgemaakt, is er altijd sprake van “een wedstrijd op de openbare weg”.
3. Voor “een wedstrijd op de openbare weg” moet dus altijd, zonder uitzondering, een ontheffing worden aangevraagd.
4. Is er geen ontheffing dan is het evenement per definitie illegaal. Gebeurt er dan toch iets, dan is de uitkering van de verzekering vrijwel 100% zeker: nul komma nul! Met alle verschrikkelijke gevolgen en ellende voor deelnemers, toeschouwers en organisatoren van dien.

Conclusie: vergewis u er altijd van of een rally over de benodigde ontheffing(en) beschikt en bovendien een aanvullende verzekering heeft afgesloten. Als dat het geval is kunt u zonder zorgen deelnemen. Maar geen ontheffing en geen aanvullende verzekering? Gebruik uw gezonde verstand!

Met dank aan Jürgen Donders, secretaris van de Dutch Historic Rally Club dat we delen van zijn tekst mochten gebruiken.

Write a comment

The Rally Office is onlangs lid geworden van de Nederlandse Historische Rally Federatie. Daarmee committeert The Rally Office, ook eigenaar van deze website, zich aan de bij de NHRF geldende regels. Dat betekent dat o.a. de Saab Zomer Rally, de Saab Winter Rally en andere rally’s die nog op ons programma staan, geheel gaan voldoen aan alle eisen die de NHRF stelt qua reglement, vergunningen en verzekeringen. The Rally Office beschouwt het lidmaatschap van de NHRF dan ook als een keurmerk voor het organiseren van goed geregelde, verantwoordelijke en professioneel opgezette rally’s. Het gewicht van het hebben van vergunningen en verzekeringen zal ook op www.rallynews.nl steeds zwaarder gaan wegen. Rally’s die dit correct op orde hebben, genieten sowieso een voorsprong. 

Write a comment

De KNAC kan met grote tevredenheid terugkijken op het symposium ‘Energie in Automobiliteit’ in het Haagse Louwman Museum. Ruim tweehonderd aanwezigen kregen de visies van talrijke experts voorgeschoteld, waarbij lang niet iedereen het met elkaar eens was, maar er toch sprake bleef van een goede sfeer.

Niet alleen prof. Maarten Steinbuch en prof. Ad van Wijk (resp. TU Eindhoven en TU Delft) maakten van hun hart geen moordkuil, ook Petrouschka Werther, directeur duurzame mobiliteit van het ministerie van I&W, Rik Baert (Fontys Hogeschool) en Robin Geijer (TotalEnergies) gaven hun mening over hoe de automobiliteit er in de toekomst uit zou kunnen gaan zien.

Maar dat was nog niet alles, gezien de uiterst boeiende verhandeling van Julia Niemeijer van het 80-koppige InMotion studententeam van TU Eindhoven. Zij kreeg uitgebreid de tijd uit de doeken te doen hoe de nieuw ontwikkelde, elektrische Revolution racewagen klaar wordt gestoomd voor deelname aan de 24 uur van Le Mans. Over innovatie en passie gesproken!

Het door BNR-presentator Bas van Werven geleide KNAC-symposium werd middels een helder exposé besloten door RAI Vereniging voorzitter Frits van Bruggen en afgesloten door KNAC-voorzitter Wouter Kolff, die de aanwezigen alvast opwarmde voor de KNAC Sterrit (350 equipes, finish Concours Paleis Soestdijk) en een Circuit Zandvoort-gerelateerd jeugdevenement, beide vanwege het 125-jarig bestaan van de KNAC.

Bron: www.knac.nl