Write a comment

“We mogen weer”, dat waren verreweg de drie meest uitgesproken woorden op zaterdag 14 augustus bij het Louwman Museum tijdens de technische keuring en de documentencontrole voor de SLS. Zowel organisatie als deelnemers staan, na anderhalf jaar zo goed als niets gereden te hebben, te springen om weer van start te gaan. Sommigen waren zelfs zo ongeduldig, dat ze zich al een uur voor de opening van de keuring meldden. Terwijl de organisatie nog bezig was posters op te rollen en dozen met poloshirts te openen, gingen de eerste motorkappen verderop op het terrein al open om de keurmeesters een kritische blik te gunnen.

Het ging er relaxed aan toe bij de keuring, de wachttijd liep nooit heel erg op. En wat is er leuker dan tijdens het wachten eindelijk weer eens een praatje te maken met andere deelnemers die je al tijden niet meer gezien hebt? “We mogen weer!” De meeste auto’s kwamen fluitend door de keuring, een enkeling heeft nog anderhalve week de tijd om een los contactje te herstellen of ander klein onderhoud te verrichten.

Na de keuring kon de rallyauto op het plein voor de hoofdingang of aan de zijkant van het Louwman geparkeerd worden. Zo werd de collectie van het museum in één klap tijdelijk met tientallen klassiekers uitgebreid! Ook leuk voor de talrijke “gewone” bezoekers! Binnen was de sfeer net zo goed als buiten. Bekende gezichten achter de inschrijftafel, waar alle papieren werden gecontroleerd, je persoonlijke QR-code werd gescand, de goodiebags met rallymaterialen en sponsorpresentjes werden overhandigd, waar je je poloshirt kon ophalen en waar je een sticker kon aanschaffen om het goede doel van dit jaar te ondersteunen: Sintvoorieder1. Voor wie dat nog niet gedaan heeft: ze zijn ook nog bij de start in Urmond verkrijgbaar.

Na alle formaliteiten was er meer dan genoeg tijd om bij te praten met bevriende deelnemers en mensen van de organisatie. Het leek wel een SLS-familiereünie: “We mogen weer!” Vervolgens ging je natuurlijk de tijdelijke tentoonstelling “75 jaar Wegenwacht” bekijken, werd je buiten verrast door oud-Wegenwachten die met hun klassieke motorfietsen acte de présence gaven en kon je een frietje eten bij Henk Patat.

Op 26 augustus gaat het hele spul los in Zuid-Limburg. We verheugen ons altijd op de SLS, maar nu nog meer. “We mogen weer!”

Tekst: Fred Hak | Foto’s: Niko Bloemendal

1 Comment

2021 Lahti Historic Rally in Finland.

Afgelopen weekend heeft de equipe René van Bussel - Rinus Blankestijn met de DAF 66M coupé GRP2 meegedaan aan een gravelrally, de Lahti Historic Rally in Finland.

Rinus schreef:
"Dit was een zeer bijzondere ervaring. Tot op KP6 ging alles goed, we waren snel en in onze klasse zelfs zeer snel. 

Gravel is gelijk aan sneeuw, ijs of water, en het is spiegel glad.

Op KP6 kwamen we in een drift en kwam een achterwiel van de auto in een greppel. Circa 50m verder lag een erg grote steen en door die steen lanceerde de auto en kwamen wij op de zijkant terecht, einde rally omdat de wielophanging is verbogen. Eenmaal uit de auto wil niemand horen wat we gezegd hebben, zelfs de Finnen konden ons verstaan.????"

Heel erg jammer van de auto, de schade kan en zal hersteld worden en ons humeur is weer op het oude niveau.

Write a comment

BEGELUX Rally 2021 #2: wanneer liefde voor de auto, ontdekking van regio's en gastronomie samenkomen!

Door dit nieuwe evenement te creëren aan het einde van een lange opsluiting, wilden we buiten de gebaande paden denken. We wilden niet nog een rit voor historische voertuigen creëren, maar een evenement ontwerpen dat autoliefhebbers zou verrukken.

Vertrekken vanuit Francorchamps, oorsprong van de Belgische autosport, het jaar van de 100ste verjaardag van het circuit, leek ons ​​vanzelfsprekend. Deze stralende dag zal beginnen met een stevig ontbijt samen in de prachtige hal van de Open Source, een etablissement volledig gewijd aan de autosport en gelegen aan de poorten van het mooiste circuit ter wereld.

De route van de eerste etappe brengt u via de mooiste wegen naar de Hoge Venen en de Belgische Eifel. Zoals we u al hebben laten weten, is de verharding van deze wegen het onderwerp geweest van een speciale selectie. We zijn niet bang om de route te kwalificeren als "Porsche GT3-friendly"! Maar onze deelnemers zullen het meest verrast zijn van de koninklijke landschappen die ze zullen ontdekken. Het drielandenpunt in de zuidelijke Oostkantons is gewoonweg ontzagwekkend. Vooral de Our-vallei, de natuurlijke grens tussen de drie staten, heeft ons een natuur laten ontdekken die de mooiste alpensites waardig is!

De toegang tot de Luxemburgse Oesling-regio verrukt de meest sceptische: kronkelende wegen naar believen om Urspelt en zijn kasteel te bereiken.  Nu de nieuwe tempel van gastronomie. De deelnemers kunnen er genieten van een heerlijk seizoen menu aan het einde van de 1ste etappe.

De 2de etappe, die van de terugkeer naar Stavelot, kruist de Oesling in het noorden door alvorens het Belgisch grondgebied en de Hoge Ardennen te bereiken. Men kunt deze geografische regio met een gemiddelde hoogtemeter van 450 m waarderen doorheen idyllische wegen.

Het parcours dat werd uitgestippeld in de Haute Ardenne en in de vallei van de Salm, die eigenlijk de Glain heet, eindigde met de meest uitzonderlijke landschappen.

Wij sluiten het parcours af in het prachtige pand in Spa-Francorchamps met een eenvoudige navigatie en behendigheidstest.

Tijdens de slotcocktail kunnen alle deelnemers afsluiten met sprankelde bubbels of een heerlijk streekbier. Tevens worden mooie prijzen waaronder een rijcursus op het circuit en een overnachting op het Kasteel aan de winnaars uitgereikt.

Hopelijk tot heel snel.

www.begeluxrally.com

Write a comment

Aankomende woensdagavond starten de avondritten van de Amac weer. De eerstkomende is de Eemland-ronde op 16 juni. Geen droog gepuzzel op de keukentafel maar een fraaie route in de gemeente Ede en da's best een mooi en groot gebied. En .... zeker niet onbelangrijk bij ons spelletje, er staan weer de bekende en authentieke oranje controlebordjes langs de weg, mits je uiteraard de juiste route rijdt.

Snuif de lucht van olie en benzine in plaats van de spruitjes uit de keuken. We kunnen weer ouderwets Genieten!

Eric Klunder heeft een leuke en uitdagende rit uitgezet met enkele genummerde barricades, maar ook voorzien van natuurlijke barricades. De oplossingen zijn niet altijd moeilijk. “Zo eenvoudig zal het toch niet zijn?”, zult u soms denken. Inderdaad, want er zitten ook wel een paar doordenkers in. En natuurlijk moet u ook blijven opletten of u de juiste route blijft volgen.
Kortom: 71,5 km met uitdagingen in de gemeente Ede.

Inschrijving in en start vanuit Hotel 1885 Schimmel, Stationsweg 243, Woudenberg (www.schimmel1885.nl)
 Inschrijving geopend vanaf 18.45 uur.
 Start vanaf 19.31 uur.
 Na afloop is een schriftelijke uitleg beschikbaar voor Sport en Tour.

Lees het bijzonder reglement op de website www.amac.tv 
 
Corona-maatregelen:
De van toepassing zijnde en voorgeschreven coronamaatregelen zullen door de AMAC nauwkeurig toegepast worden. Het is ieders belang hier zorgvuldig mee om te gaan! In het verleden hebben we bewezen hier goede uitvoering aan te kunnen geven!

Belangrijk:
Kijk op de amac-website voor de laatste info! Zeker belangrijk in deze coronaperiode!