Uitslag 15e ABC-Rally

Write a comment

De 15e editie van de ABC-Rally is gewonnen door de equipe Albert Boekel - Remco Luksemburg.

In de Sportklasse ging de overwinning naar Toni Bienemann - Edwin Roos. De Tourklasse werd gewonnen door Zer Soesman - Fred Kloet.
Proficiat aan alle prijswinnaars.

Expertklasse:

  1. 37 Albert Boekel - Remco Luksemburg | Alfa Romeo GTV 1750
  2. 31 Giel vd Palen - Arjan vd Palen | Porsche 911
  3. 13 Peter Naaktgeboren - Bart den Hartog | Ford Escort RS1600
  4. 43 Arie Dekker - Ton Drost | Ford Escort
  5. 5 Hans van Beek - Peter Rovers | Alfa Romeo Giulia 1300

Sportklasse:

  1. 3 Toni Bienemann - Edwin Roos | Bentley TI
  2. 21 Lex Nederveen - Peter Spruijt | Mercedes Benz 350SL
  3. 15 Jacqueline Zuiderwijk - Jürgen Donders | MG B
  4. 53 Cor van der Zijden - Wim van der Zijden | MG A
  5. 11 Eric Hesp - Truus Bakker | Datsun 240Z

Tourklasse:

  1. 134 Zer Soesman - Fred Kloet | DAF 55 Coupe
  2. 135 Karin Zwanenburg - Jan Zwanenburg | FIAT 500
  3. 128 Bert Misker - Marc Misker | BMW 2002 tii Touring
  4. 104 Robert van der Meijden - Jeroen Sertons | Mercedes 300SE
  5. 125 Jojada Reis - Harrie Liefers | Austin Healey 3000 Mk3

 

Klik hier voor de volledige uitslag

 

dijk

bentley

waterbak

 

Filmpje van Eric Hesp en Truus Bakker vanuit de Datsun 240Z

 

 


Uitslag Nacht van Nederland

Write a comment

De Nacht van Nederland is gewonnen door de equipe Herman van Oldemarkt - Fred Hak.

De Tourklasse werd gewonnen door Boele Braaksma - Lodewijk van Donselaar.
Proficiat aan alle prijswinnaars.

Sportklasse:

  1. Herman van Oldemarkt Fred Hak 1050
  2. Ron Lopez Cardozo Brigitte Stekelenbrug 1120
  3. Robert Westland Michel Bout 1180

Tourklasse:

  1. Boele Braaksma Lodewijk van Donselaar 1390
  2. Rolf Dalhuisen Marjolein van Kappen 1420
  3. Arènso Bakker René van Bussel 1460

 

Klik hier voor de volledige uitslag

 

lancia

Foto's: Dick Groen | www.autopics.nl 

 


Route Tulpenrallye 2016 bekend

Write a comment

Start in Saint-Vincent, Italië

De start van de 63e Tulpenrallye is in Saint-Vincent; een sfeervolle kleine stad in het noorden van Italië in het Aosta dal. Saint-Vincent ligt ongeveer 1.000 km van Utrecht en is goed bereikbaar via de Duitse en Zwitserse autobaan en vervolgens via de Grote Sint-Bernhardtunnel of – pas. De vliegvelden van Milaan en Genève liggen op respectievelijk 150 en 180 km afstand. Saint-Vincent is in de 11e eeuw gesticht door Benedictijnse monniken en heeft, mede als gevolg van de ligging op 575 meter, een prettig microklimaat.

route2016a

De Head Quarters (HQ) van de start 63e Tulpenrallye is in het Grand Hotel en Parc Hotel Billia, dat tevens over een casino beschikt. Vooral het Grand Hotel is bijzonder de moeite waard en is recent geheel gerenoveerd waarbij de oorspronkelijke plafonds van het in 1897 gebouwde hotel zijn gerestaureerd. Het hotel heeft een prachtige ambiance en hier zal op zondagmiddag 1 mei de documentencontrole worden gehouden, met na afloop de cocktailparty met alle deelnemers en officials. Deze zal bij mooi weer in de prachtige tuin van het hotel rondom het zwembad worden gehouden. Saint-Vincent beschikt over diverse hotels en op de terrassen in de stad zal het op zondag 1 mei ongetwijfeld gezellig zijn.
De start van de 63e Tulpenrallye vindt op maandag 2 mei plaats vanuit Via Chanoux, de hoofdstraat van de stad.

De tussenstops

Zondag 1 mei Saint-Vincent, Italië
Maandag 2 mei Cinisello Balsamo (Noord Milaan), Italië
Dinsdag 3 mei Feldkirch, Oostenrijk
Woensdag 4 mei Horbourg-Wihr, Frankrijk
Donderdag 5 mei Mondorf-les-Bains, Luxemburg
Vrijdag 6 mei Vaals, Nederland
Zaterdag 7 mei Noordwijk, Nederland

Voor het volledige overzicht van Head Quarter locaties klik hier.

De route De route van dit jaar is meer oostelijk georiënteerd dan andere jaren waarin we voornamelijk door de Franse Alpen, Jura en Vogezen reden. Deze transitie van rallygebied is gedreven door de intentie ieder jaar nieuwe wegen en gebieden op te nemen in de route.

Op maandag 2 mei wordt de eerste etappe verreden: een fraaie route door het Aosta-dal in Italië in de ochtend. In de middag vervolgt de route door de provincie Lombardy met de finish in Cinisello Balsamo ten noorden van Milaan, Italië. De moeilijkheidsgraad zal deze eerste dag niet te hoog liggen, zodat alle equipes de gelegenheid krijgen om in het ritme te komen.

Dinsdag 3 mei voert de route door Italië, Zwitserland, Liechtenstein en Oostenrijk. De route door Italië gaat over exceptioneel mooie wegen. De lunch is bij een kartcircuit waar de deelnemers ook een regularity traject rijden. In de middag gaat de route over een pass van meer dan 2.000 meter, een uitdaging voor auto en bestuurder! Na een stuk door Zwitserland met prachtige vergezichten gaat de route door Liechtenstein en Oostenrijk, landen waar de Tulpenrallye al velen jaren niet meer is geweest. De finish van dag twee is bij het Montforthaus in het centrum van Feldkirch, Oostenrijk, waar deelnemers hun auto’s in het centrum kunnen parkeren (in de straat waar een deel van James Bond 007 Quantum of Solace is opgenomen).

Direct na de start op 4 mei is er een test op en circuit nabij Feldkirch, waarna de route westelijk vervolgt. In de morgen staan een aantal uitdagende navigatie trajecten ten zuiden van het meer van Konstanz op het programma (er is dit jaar voor de uitgezette route geen Zwitsers snelweg vignet nodig) met aansluitend de lunch op een prachtig golf resort in Zuid-Duitsland. Het middag traject wordt voornamelijk gereden in het Duitse Zwarte woud. De finish op dag 4 is bij het Hotel L’Europe in Horbourg-Wihr (nabij Colmar, Frankrijk) waar wij al meerdere malen overnacht hebben. Na het diner rijdt de expert klasse de avondetappe in de omgeving van Colmar.

Op donderdag 5 mei voert de route door het geboorteland van de Tulpenrallye, Frankrijk. We rijden door de Vogezen, het gebiedt waar de Tulpenrallye het meest is verreden. Deze dag is met name een uitdaging voor de navigator. De finish van dag 5 is het Kurort Mondorf-les-Bains in Luxemburg waar we ook waren in 2013 jubileumeditie van de Tulpenrallye.

Traditiegetrouw wordt de vrijdag (6 mei) een uitdagende dag. The route gaat door Luxemburg en België, met de lunch op de grens van deze twee landen. De specifieke kaarten van België en Luxemburg bieden de uitzetters voldoende mogelijkheden voor het creëren van een uitdagende constructies die garant staan voor een spannende dag klassiek rally rijden. De equipes zullen goed voor de dag moeten komen om op deze dag hun positie in het klassement de behouden dan wel te verbeteren. De finish is bij het Bilderberg Hotel Kasteel Vaalsbroek in Vaals waar we de afgelopen twee jaar genoten hebben van de gastvrijheid van onze sponsor Bilderberg Hotels.

De laatste etappe op zaterdag 7 mei voert van Vaals naar Noordwijk. Het vernieuwde zaterdag concept dat wij vorig jaar getest hebben blijft grotendeels behouden, met meer nadruk op navigatie op landelijke wegen (met aangepaste regels voor tijdcontroles en snelheid), een aantal tests en een bijzonder uitdagende kaartleesproef. Gedurende de dag zullen we ook door een aantal plaatsen rijden om het publiek kennis te laten maken met de Tulpenrallye.
De totale lengte van de rally is voor de Expertklasse ca. 2350 km, voor de Sportklasse ca. 2200 km, voor de Tourklasse ca. 2050 km en voor de Vintageklasse ca. 1800 km, verdeeld over 6 etappes die zijn onderverdeeld in diverse trajecten.

Klassen

Het is mogelijk om deel te nemen in de: Vintageklasse, voor auto’s die zijn gebouwd voor 1951; Touringklasse, voor deelnemers met weinig of geen rallyervaring; Sportingklasse, voor meer ervaren equipes; Expertklasse, waarin de equipes met de meeste ervaring tegen elkaar strijden. De Expertklasse en de Sportingklasse rijden (vrijwel) iedere dag een regelmatigheidetappe. De deelnemers in de Touring- en Vintageklasse zullen slechts op enkele dagen een regelmatigheidetappe rijden. Voor alle klassen is er vrijwel dagelijks een uitdagende rijtest op een afgesloten locatie. De Expertklasse rijdt op donderdag een avondetappe. Alle vier de klassen rijden een aparte route op basis van een eigen routeboek (dat ieder dagdeel aan de start wordt uitgegeven) en per klasse worden aparte klassementen opgemaakt.

De winnende equipe in de Expertklasse is de algemeen winnaar van de 63e International Historic Tulpenrallye. Om de deelnemers zoveel mogelijk in staat te stellen andere equipes te ontmoeten tijdens het evenement, is de startvolgorde per dag en per klasse wisselend. In de Expert-, Sporting- en Touringklasse worden uitsluitend auto’s toegelaten die zijn gebouwd voor 31-12-1971; in de Vintageklasse is dat 31-12-1950 (het bouwjaar van de auto zoals op het kentekenbewijs vermeld, is bepalend). Inschrijven in de Expertklasse is verplicht voor navigatoren die in de top-3 zijn gefinisht in de Sportklasse of Expertklasse in 2013, 2014 of 2015. De Sportklasse is verplicht voor navigatoren die in de top-3 zijn gefinisht in de Tourklasse in 2013, 2014 of 2015. Naast persoonlijke prijzen in de vier klassen, zijn er prijzen voor de dagwinnaars per klasse. Ook zijn er diverse prijzen per automerk. Ook kan men in elke klasse inschrijven voor de teamcompetities (3-5 equipes per team), waarbij elke equipe slechts in één team in kan schrijven. Er is verder een aparte teamprijs onder de naam Nations Cup. Voor deze cup komen landenteams in aanmerking die door de organisatie vooraf worden samengesteld. Inschrijven Inschrijving voor de 63e Tulpenrallye is uitsluitend op invitatie. De inschrijving is open vanaf 31 oktober 2015 (10.00 uur) en is alleen mogelijk via deze website. De inschrijving sluit op 1 februari 2015, of eerder wanneer het maximum aantal deelnemers van 230 is bereikt.
De equipe dient te beschikken over een geldig rijbewijs voor de bestuurder en een geldig APK bewijs (indien van toepassing) voor de auto. Meer informatie hierover staat in het reglement. Nadat het inschrijfformulier op de website volledig is ingevuld, wordt er een bevestiging dat de inschrijving is ontvangen via e-mail verzonden. Wanneer ook de foto’s zijn ontvangen, het voorinschrijfgeld (zie hieronder) is ontvangen en de inschrijving door de organisatie is geaccepteerd, dan wordt de betreffende equipe opgenomen in de deelnemerslijst op de website. Dat is de bevestiging dat de inschrijving definitief is. Wanneer het maximum aantal inschrijvingen van 230 is bereikt, dan worden de volgende equipes die zich inschrijven op basis van dezelfde criteria opgenomen op de wachtlijst. Wanneer een equipe van de deelnemerslijst zich terugtrekt, wordt deze plaats aangeboden aan de eerstvolgende equipe op de wachtlijst.

Het inschrijfgeld bedraagt € 2.325 per equipe. Hiervan dient € 350 direct te worden overgemaakt bij de inschrijving als voorinschrijfgeld. Inbegrepen in het inschrijfgeld zijn: 6 dagen rally, 6 diners (inclusief de feestelijke prijsuitreiking en het galadiner op 7 mei in Grand Hotel ‘Huis ter Duin’ in Noordwijk), 6 lunches voor de beide leden van de equipe en het benodigde wedstrijdmateriaal. Ook ontvangt elke equipe één uniek limited edition Fromanteel Tulpenrallye 2015 horloge (ter waarde van €599), met daarin het startnummer van de equipe gegraveerd. Dit horloge wordt door Fromanteel aangeboden aan de equipe. De deelnemers hebben tot de start van de rally de mogelijkheid om een 2e exemplaar (ook met daarin het startnummer gegraveerd) met een aantrekkelijke korting aan te schaffen.
Ook ontvangt elke equipe twee Twinlife Tulpenrallye polo´s, truien en caps die worden aangeboden door Twinlife.

Hotels dient de equipe zelf te boeken en zijn voor eigen rekening. In het inschrijfgeld zijn voor beide leden van de equipe de kosten van het ‘evenementen registratiebewijs’ van de KNAF begrepen, dat in 2015 door de KNAF verplicht is gesteld voor alle deelnemers aan evenementen die onder de autoriteit van de KNAF georganiseerd worden. In dit bewijs (ter waarde van 25 Euro per persoon) is Ook een persoonlijke ongevallenverzekering voor elk lid van een equipe opgenomen. Voor deelnemers die bij de documenten controle op 16 april een voor het jaar 2016 geldige race-, rally- of historische rally licentie kunnen overleggen, geldt een restitutie van 25 Euro, per persoon. De conformiteitcontrole voor de Nederlandse equipes zal worden gehouden op zaterdag 16 april 2015 bij Athlon Car Lease in Almere. Voor de nieuwe deelnemers wordt hier ook een instructiebijeenkomst georganiseerd.

Wij kijken ernaar uit u op 1 mei 2016 te verwelkomen in Saint-Vincent, Italië voor de start van de 63e Tulpenrallye.

Met vriendelijke groet, Het organisatiecomité.


Uitslag 47e Nacht om de Lange Jan 2015.

Write a comment

Jan en Thijs de Beus winnen de 47e Nacht om de Lange Jan. Francis en Frank Schutten volgden op de 2e plaats en Gerrit Teerink - Bas de Rijk finishten op P3.

De tourklasse werd gewonnen door Peter Spaan - Gerhard Fokkens

In de middag werd nog met redelijke weersomstandigheden gereden, maar na de pauze kwam het met bakken uit de lucht en veranderden de zandwegen in vette modderpoelen waardoor veel equipes te laat bij de finish kwamen.

RallyNews is nog op zoek naar een deelnemer die een verslag over de NOL wil schrijven. Wie biedt zich aan? redactie@rallynews.eu 

Uitslag 47e Nacht om de Lange Jan 2015


Toelichting door de Wedstrijdleiding op de uitslag:

Diverse equipes hebben extra strafpunten gekregen omdat ze buiten de toegestane 30 minuten vertraging de TC 8-IN (finish) hebben aangedaan. Reden van de vertraging was o.a. de enorme regenbui welke bij het vertrek na de rust vele equipes hebben parten gespeeld. De daardoor ontstane achterstand hebben ze niet meer goed kunnen maken en arriveerden dus later dan toegestaan bij genoemde finish-TC.

Omdat diverse equipes delen van de route hebben overgeslagen om wel tijdig deze TC te bereiken en dus strafpunten hebben opgelopen, hebben we als wedstrijdleiding besloten de equipes die later dan 30 minuten arriveerden te 'bestraffen' met 150 strafpunten extra, overeenkomend met het mogelijk aantal gemiste RC’s van wel tijdig finishende equipes, doch wel op te nemen in de einduitslag. We hopen hiermee, als wedstrijdleiding, een juiste beslissing naar 'eer en geweten' te hebben genomen om iedereen in de uitslag te laten.
De Wedstrijdleiding: Peter Timmerman & Ton den Uyl

Pos

Startnr:

Equipe:

 

RC's

RP's

TC's

Div

TOTAAL

   

 SPORTKLASSE

           

1

10

Jan de Beus

Thijs de Beus

3

13

2

0

105

2

2

Francis Schutten

Frank Schutten

5

8

5

0

163

3

35

Gerrit Teerink

Bas de Rijk

7

37

19

30

296

4

11

Peter Segers

Erik Hartman

10

37

6

0

343

5

30

Douwe van Weelderen

Joris Jennen

10

30

22

0

352

6

3

Frans de Zoete

Erik Bruêns

9

30

53

0

353

7

28

Robert Koomen

Rutger ter Borg

12

5

9

0

374

8

31

Roelof Schilt

Marinus Kamphorst

13

14

30

0

434

9

7

René van der Borch tot Verwolde

Robert Mous

13

42

28

0

460

10

19

Harry Martens

René Verschoor

14

31

18

0

469

11

27

Jack Boshuizen

Michael Meerlo

14

30

19

0

469

12

21

Marcel Vermeulen

Frans van der Vliet

11

60

24

60

474

13

1

Peter Staal

Dik Vervoort

13

60

28

0

478

14

18

Henk Ledderhof

Joyce Brinkman

13

33

63

0

486

15

24

Hans Brinkman

Roel Rosbag

15

37

0

0

487

16

6

Simon Suesan

Simon M. Suesan

16

60

8

0

548

17

25

Abe van den Brink

Auke van de Brink

17

42

4

0

556

18

4

Jaap ten Hoeve

Harm van Dijk

16

60

21

0

561

19

29

Jan van der Lit

Marco Oosterom

17

60

23

0

593

20

39

Margreet op 't Hof

Jan Voskuijl

17

60

45

0

615

21

12

Paul Göbel

Chris Kuypers

19

38

15

0

623

22

9

Hanja Jonker

Paul Hooiveld

12

39

228

0

627

23

36

Sijmen Verveer

Fleur den Dulk

20

54

34

0

688

24

5

Rob Buijs

Peter Hulshof

22

60

26

0

746

25

33

Kees van Loon

Maarten Kalk

24

69

31

0

820

26

13

Henk Hoogeveen

Gerbrand Loman

19

60

207

0

837

27

17

Ton Burger

Antoon Reurings

24

60

51

30

861

28

15

Niels Jongste

Rik Aalders

25

60

59

0

869

29

8

Norbert Ruepert

Ben van der Rijst

21

60

224

0

914

30

26

Lex Wilschut

Frank Wilschut

30

16

19

0

935

31

38

Robin Mohr

Erik Pastoor

24

46

234

0

1000

32

32

Ruud van Tellingen

Gerrit van Beek

24

60

250

0

1030

33

14

Hans Houps

Wilma Houps

25

33

256

0

1039

34

23

Peter Struyk

Diederik Struyk

25

60

229

0

1039

35

34

Hans van Eenennaam

Taco van der Mast

29

60

248

60

1238

36

37

Tom Versteeg

Marcel van Maanen

41

60

207

0

1497

37

22

Berthil Westerink

Evert Westerink

48

60

73

0

1573

38

16

Jaap Beck

Joke Beck

1005

30

2

0

DNF

39

20

Pieter Bartelse

Robert Weitmann

1998

0

0

0

DNS

   

TOURKLASSE

           

Pos

Startnr:

Equipe:

 

RC's

 

TC's

Div

TOTAAL

1

154

Peter Spaan

Gerhard Fokkens

2

 

15

0

75

2

151

Annemiek van Beersum

Karin Baars

4

 

4

0

124

3

120

André van de Geijn

Joost van de Geijn

4

 

21

0

141

4

102

Jolt Bosch

Robert Michel

4

 

36

0

156

5

130

Marc van Beuningen

Frans van Wezel

5

 

11

0

161

6

119

Simion van Hoeve

Suzan van Hoeve

5

 

14

0

164

7

129

Dries Willems

Bart Willems

5

 

0

30

180

8

115

Richard Faas

Margriet Faas

6

 

2

0

182

9

125

John Hoogendoorn

Laurens Hoogendoorn

7

 

1

0

211

10

147

Gé Morssink

Flok Boer

7

 

4

0

214

11

116

Riny Verkuijlen

Rieta Verkuijlen

7

 

7

0

217

12

128

Ferry Flinterman

Bart Wassingmaat

7

 

12

0

222

13

101

Gauke Witteveen

Jos Kaats

7

 

24

0

234

14

107

Harry Stoffels

Hans Stoffels

10

 

0

0

300

 

123

René van Bussel

Jaap Tak

9

 

5

30

305

16

139

Hans Onkenhout

Mischa Bart

10

 

11

0

311

17

140

Peter Groen

Jeroen Groen

11

 

0

0

330

18

127

Roel Schurink

Laurens Gräper

11

 

4

0

334

19

149

Dirk Reyn

Wytze Rauwenhoff

11

 

11

0

341

20

126

Klaes Meekma

Yvonne Leenaars

11

 

22

0

352

21

122

Wim Broens

Anjo Otten

12

 

0

0

360

22

135

Robert-Hans Hafkemeijer

Eric-Maarten Edixhoven

12

 

0

0

360

23

145

Ron Verkade

Henriëtte Verkade

12

 

2

0

362

24

103

Gerrit Wolfswinkel

Nico Mantel

13

 

0

0

390

25

141

Michiel Capelle

Max Capelle

14

 

3

0

423

26

117

Rob Zee

Rikkert Zee

14

 

8

0

428

27

110

Gerard van den Top

Jan Pieter Terlouw

15

 

8

0

458

28

124

Wil de Jong

Gordon Cornelissen

15

 

19

0

469

29

109

Gert-Jan Polman

Erwin Vonk

14

 

20

30

470

30

106

Hans de Heer

Frank Hut

16

 

0

0

480

31

153

Frederik van der Most

Guy van Boheemen

16

 

1

0

481

32

112

Henk Hol

Tineke Hol

16

 

3

0

483

33

136

Eelco Kunst

Marcel Kunst

16

 

4

0

484

34

132

Joost Göttgens

Maarten Aukema

16

 

7

0

487

35

111

Gert Hofsteenge

Klaas Hofsteenge

15

 

42

0

492

36

105

Frans Hazekamp

Jan van Leeuwen

17

 

0

0

510

37

144

Fred van Doorn

Renate van Doorn

18

 

0

0

540

38

148

Michel Besseling

Ronald Besseling

18

 

28

0

568

39

150

Roel Kleine

Rick Kleine

20

 

23

0

623

40

143

Eric Beuk

Martijn Beuk

14

 

221

0

641

41

146

Fenneken Boersma

Dirk Boersma

25

 

4

0

754

42

137

Marcel Fruytier

Mick Fruytier

26

 

24

0

804

43

133

Daan Huisman

Pleun Hermsen

21

 

226

0

856

44

108

Fer d'Arnaud

Joost Cohen

29

 

6

0

876

45

152

Theo Huijbreghts

Charlotte Vroonland

27

 

90

0

900

46

113

Jan Bos

Hester Brons

32

 

16

0

976

47

131

Armand Schoonfeld

Judith Beck

31

 

54

0

984

48

142

Richard Onderberg

Annemieke Onderberg

25

 

268

0

1018

49

104

Jaap Breunesse

Mark van Beek

29

 

262

0

DNF

50

114

Henk Ruitenberg

Paul Ruitenberg

1015

 

90

0

DNF

51

138

Dick Vlieland

Liesbeth Deins

1028

 

94

0

DNS

52

118

Raymond van der Mey

Ruut van Schie

1998

 

0

0

DNS

53

121

Michiel Oosterhaven

Mark Scheltes

1998

 

0

0

DNS

 

 

winnaar tour

foto's: Dick Groen www.autopics.nl | meer foto's van de NOL 

De Porsche van René van der Borch tot Verwolde moest door de DAF 55 van Peter Staal uit de blubber worden getrokken.

vdborch