Write a comment

Vrijdag 20 april werd rond de Utrechtse Heuvelrug de derde editie van de Car Challenge for Life verreden.

Deze goede doelen rally startte bij Pon in Leusden en finishte bij kasteel Kerckebosch in  Zeist en heeft het mooie resultaat van € 43.000,00 opgebracht.

Barcode for Life zamelt geld in voor het Center for Personalized Cancer Treatment (CPCT). Het Nederlands Kankerinstituut-Antoni van Leeuwenhoekziekenhuis, het Erasmus MC/Daniel den Hoed kliniek en het UMC Utrecht gingen in 2010 in het CPCT samenwerken. Inmiddels is die samenwerking uitgebreid naar meer toonaangevende ziekenhuizen.

De rally werd gewonnen door de equipe René van der Borch tot Verwolde - Frank Sorée.

In de Tourklasse ging de overwinning naar de equipe Berns - Koekkoek.

Uitslag Sportklasse:

Uitslag Tourklasse:

foto's: Stefan Warnar

Write a comment

Het heeft even geduurd voordat de uitslag bekend werd, maar Alexander Leurs - Peter van Hoof hebben de 63e Tulpenrallye gewonnen. 

Op de tweede plaats finishten Rinus Sinke - Bart den Hartog.

Proficiat allen

Finishfoto en video: Jos Jurriëns

Uitslag

Expert:

Stnr. Crew Tot.
1. 50 Alexander Leurs - Peter van Hoof 2090
2. 2 Rinus Sinke - Bart den Hartog 2164
3. 15 Paul Zweers - Arjan van der Palen 2550
4. 35 Mark Hagenzieker - Remco Hagenzieker 2708
5. 34 Harry Dekker- Maarten Verweij 2727

Sporting:

Stnr. Crew Tot.
1. 77 Leo van Beukering - Hans-Olav de Wolf 2428
2. 121 Roy Bolks - Peter Jan Smit 2482
3. 83 Toni Bienemann - Edwin Roos 2614
4. 88 Nicole Oosterink - Mike Kastrop 2672
5. 130 Edwart Lichtenauer - Hak van Nes 2768

Touring:

Stnr. Crew Tot.
1. 143 Onno den Boer - Hilde den Boer 2170
2. 219 Martijn van Hassel - Alfredo Silva 2396
3. 196 Jelle Prins - Mark Temme 2456
4. 197 Barend Aarts - Jacqueline Aarts 2982
5. 184 Carl Smink - Margie Mulder 3050

Vintage:

Stnr. Crew Tot.
1. 233 Marcel Geurts - Alfons Geurts 2556
2. 234 Martin Aaldering - José Aaldering 3528
3. 235 Arno Blokland - Elly Rijkenbarg 4032

Voor de volledige uitslag klik hier

De start van de laatste dag werd overschaduwd door het bericht dat de Porsche van equipe nummer 21, Charles Colton en Martyn Taylor, vanmorgen rond 7.00 was gestolen bij het Golden Tulip Hotel in Kerkrade.

Het finishpodium bij Huis ter Duin is al opgebouwd door Will Schouten. Het wachten is op de deelnemers......

Een duo podium, nooit eerder gezien.

Foto's van de zesde en laatste dag van onze Facebook vrienden.

{gallery}tulp/dag6{/gallery}

Extra sneu voor de equipes die in de laatste dag uitvallen, zoals Frank Holtrigter - Hans Roetert met een gebroken steekas van hun MG NA uit 1936.

Ook voor equipe 48, René van der Borch tot Verwolde - Jaap Jongman werd de test in Oirschot hun Waterlo door een afgebroken draagarm.

Maar ook de Mathis uit 1925 van Amadeus Geelhuysen en Rosanne Brons haalden vandaag Noordwijk niet. Drijfstanglager ligt eruit.

Gerard Weck meldt:

Onderweg naar Noordwijk staan we nu te koken in de binnenstad van Schoonhoven. Helaas gaan we flink duikelen in het klassement. Na een heel spannende proef op tijd vergat ik 7 letters op te schrijven voor ik mijn stempel vroeg. Stom,stom. Stom. Dus een afsluiting in mineur. Overigens niet de reden dat we het gala laten lopen. Gerard Weck gaat morgen weer terug met z'n cabrioclubje naar Vaals waar we vanmorgen gestart zijn. En ik ben hondsmoe na veel te weinig slaap....
We kregen gelukkig wel een half biertje aangereikt door een terrasgangerster. Tenminste ik dacht dat ze dat van plan was. En ik nam maar het zekere voor het onzekere toen Gerard optrok. Hebbes.....

We zijn al 10 meter verder.

Gijsbert van Rooijen meldt:

Lekker hoor. Eerst vijf dagen moet je scheuren om überhaupt op tijd te zijn en dan sta je ik weet niet hoelang vast in Schoonhoven. Mijn laatste keer!

Margie Mulder schrijft:

We konden vanochtend niet wachten om die zilte Noordwijkse zeelucht weer op te kunnen snuiven. Na zo'n week ruikt niet alleen je haar en kleding naar historische auto's... Je voelt je na zo'n week ook zelf echt historisch (of gewoonweg gaar en brak)!
Alhoewel we gister voor het slapen gaan nog op een 6de plek stonden was er door de rekenkamer nog wat nachtelijk werk verzet en waren we gedaald naar een 7de plek.
Tja de doelstelling was nu toch wel in die top 10 te blijven, dus niks van dat chill'e gedoe nog... Nee we moesten echt nog wel even scherp blijven vandaag en geen domme dingen doen!
Alhoewel het zonnetje vanochtend al aardig aan het stralen was moesten wij dat nog maar gaan proberen. Nou dat viel niet mee: eerst 5 dagen lang naar kaarten op een van schaal 1:100.000 te moeten koekeloeren en dan ineens die omschakeling naar 1:50.000....
Poeh we vlogen door die kaarten heen, alles ging zo snel... Dat was met dat kleine liniaaltje niet bij te houden.

Vandaag reden we voornamelijk in NL en wat kan dat vlakke uitgestrekte landje toch ook mooi zijn! Het was voornamelijk navigeren van de ene test naar de andere en kon Carl zijn kunsten tonen en die blijven behoorlijk indrukwekkend strak.
Alhoewel de bol-pijl routes een makkie lijken waren ze vandaag wel een beetje zenuwslopend omdat er ineens routecontroles in zaten. Nou kreeg er de bibbers van!
Alle inzet (lees: stress) werd deze dag beloond met een 2de plaats voor deze laatste dag ☺️ en bracht deze score ons uiteindelijk op een overall 5de plek in de Touring klasse ⯑
De 6(3ste)de Tulpenrally voor ons met een gereden afstand van bijna 2100km was een zeer inspannend, zenuwslopend en uitputtend avontuur geweest... Ik had gezegd volgend jaar een keer over te slaan, maar het is de sfeer, de mensen en de gedeelde passie van 'het spelletje' wat me in twijfel brengt... We hebben nog even bedenktijd!
En wat waren we verguld met al die lieve bekende gezichten aan de finish! Onze meiden groot en klein (en onze Melvin natuurlijk ook) in de armen kunnen sluiten, daar valt de gewonnen Tulp Award zeker bij in het niet ❤️

Klein detail: alle deelnemers reden mee voor de Linda Foundation en we hadden wat extra loten gekocht... En wat hebben wij gewonnen? De laarsjes van Cheryl Morero uit Gooische Vrouwen :)

Heel erg bedankt voor degenen die ons hebben gevolgd en gesteund de afgelopen week. Alle positieve reacties hebben zeker een steentje bijgedragen aan ons eind resultaat 
Nog een laatste dank aan onze 'Rode Duiveltjes' (Jan-Pieter en Robbert-Jan) voor een ongelooflijk gezellige week! Jullie zijn top mannen ⯑⯑ Ook een speciaal bedankje voor John die ons altijd weer scherp hield in de race ⯑ en natuurlijk ook voor al die andere lieve gezellige Tulp-genoten⯑
Nu gaan de luiken dicht en die gaan voorlopig niet open... Morgen gelukkig geen vroege start.

Write a comment

Wow, dag 5 zit er op en dit was wat je noemt echt bijltjesdag!!

Enorme verschuivingen in het klassement bij zowel Expert, Sporting en Touring. Met name de ochtendsectie was erg heftig waarbij menig equipe wel 20 tot 30 controles misten. Misschien wel te heftig??

Na de vijfde dag gaan aan de leiding:

Expert: Alexander Leurs - Peter van Hoof
Sporting: Roy Bolks - Peter Jan Smit
Touring: Onno den Boer - Hilde den Boer
Vintage: Marcel Geurts - Alfons Geurts

Morgen de laatste dag met finish in Noordwijk, maar ook nog een paar testjes. Kunnen Alexander Leurs en Peter van Hoof de leiding behouden? Ze staan 200 punten voor, dus zou het moeten lukken. 

Foto's van de vijfde dag van onze Facebook vrienden.

{gallery}tulp/dag5{/gallery}

De equipe Herman van Oldenmark - Fed Hak hadden vandaag binnen 5 kilometer 2 lekke banden. 

Write a comment

De winnaars van vorig jaar Rinus Sinke - Bart den Hartog gaan na de vierde dag aan de leiding.

Foto's van de vierde dag van onze Facebook vrienden.

{gallery}tulp/dag4{/gallery}

Na de vierde dag gaan aan de leiding:

Expert: Rinus Sinke - Bart den Hartog
Sporting: Roy Bolks - Peter Jan Smit
Touring: Martijn van Hassel - Alfreo Silva
Vintage: Marcel Geurts - Alfons Geurts

Frits Wester meldt: 

Nou daar sta je dan met @Roelof_Hemmen met uitgevallen benzinepompen in een koolzaadveld.

Elco van Duijn meldt:

Definitief uitgevallen. Na een perfect herstel van ons stuurhuis door een fantastische garage. Offredi Benedetto. Nu versnellingsbak die het heeft opgeheven. Benieuwd naar oorzaak als de bak open gaat. Lievaart transport uit de Lier is onderweg met auto ambulance en chauffeur. Zij zorgen voor vervoer naar Holland en andere chauffeur brengt ons naar Vliegveld. Vanavond helaas weer thuis. Zaterdag zullen we als eerste aanwezig zijn in Noordwijk om iedereen te verwelkomen. Zet hem op allemaal. Erg spannend en erg jammer dat we er niet meer mee kunnen doen, volgend jaar weer!!!

Frits Wester meldt: 

Nou zat niet mee vandaag tijdens Tulpenrallye hadden we bezinepomp gerepareerd trap ik door de rem heen.

Boele Braaksma meldt: 

Tulpenrallye Dag 4: ‘Een kwestie van tijd’

Na ons geluksmoment van een gemiddelde klassering op plaats 22 in het overall klassement, konden we vol goede moed beginnen aan de etappe naar Mondorf (Luxemburg) met een starttijd van 07:07 uur. Na ongeveer vijf uur slaap kunnen wij beamen dat het vakantiegevoel dan wel even verdwenen is..

Dus vroeg in de veren en na het betalen van het hotel, snel de auto in en starten! Vroegtijdig een klein ochtendmissertje mocht niet ontbreken, maar de rest van de dag hebben wij ons goed gecorrigeerd. Nagenoeg beide legs zijn zonder tijdsoverschrijding behaald en de nodige letters en stempels zijn op het controleblad terecht gekomen. Een dag waar Boele nog solo aan de bak moest voor een regelmatigheidsproef en waar Hiske de krappe bochten icm kaartlezen heeft overleefd. De zon scheen volop, wat een mooie bijdrage leverde aan het uitzicht. Trots zijn we tot nu toe te vinden op plaats 22. Als eerste keer deelname aan de rally toch weer een prestatie. Kijken of we dit vol kunnen houden, danwel verbetering in brengen. Tot morgen!