Write a comment

Wytze van Leuveren-Maurits Verhoeff hebben de Nacht van Nederland gewonnen. In de Sportklasse de equipe René van Bussel-Gijs Opheij en de Tourklasse werd gewonnen door de equipe Albert Bouwhuis-Jacquelien Westhof

Zaterdag 12 oktober vertrokken 29 equipes vanaf de Markt in Wijk bij Duurstede voor een nachtrit van zo'n 600 kilometer door Nederland. 

Binnenkort een verslag van deze Nacht van Nederland door Peter Hoens.

Onderaan de video de volledige uitslag.

Met dank aan Jos Jurriëns.

Write a comment

Het beloofde fraaie weer na een week regen werd bewaarheid. Het zonnetje bleef vrijwel de gehele dag schijnen, wat ook wel eens z'n nadeel had. De equipe Ad van der Werf - Wouter Bakker trok hier zich niets van aan en namen de grootste beker in de Expertklasse mee naar huis. In de Sportklasse ging de equipe Robert van der Meijden - Jeroen Sertons met dit formaat beker naar huis, alsmede in de Tourklasse de equipe Jeroen en Annemieke Pepplinkhuizen.

Dat deze editie zeker niet makkelijk was, bleek wel uit het grote aantal strafpunten dat door veel deelnemers werd binnengehaald.

Zoals al vele voorgaande edities werd gestart en gefinisht bij het Van der Valk hotel in Nieuw Amsterdam. Uitzetter en organisator Joep Wanders deelde bij de prijsuitreiking mede dat dit zijn laatste ABC-Rally was geweest.

Binnenkort een verslag van Eric Hesp - Truus Bakker over deze 19e editie.

Klik hier voor de volledige uitslag.

Joep bedankt voor vele mooie edities ABC-Rally.

Write a comment

Geen twijfel mogelijk. Dominique Holvoet & Yannick zijn verdiende winnaars van de Belgian Westhoek Classic 2019 - expertcategorie. Ze gingen als leiders van start tijdens de tweede wedstrijddag met een minimale voorsprong van 1 seconde op hun naaste achtervolgers. Ook tijdens die tweede wedstrijddag bleef het een nagelbijtende secondenstrijd en tijdens de 34 km lange regelmatigheidsproef van Surice incasseerde Holvoet-Albert 19 strafseconden. "Buiten onze wil om, want net voor een timing point waar we een verschil konden maken door mijn terreinkennis draaide een vrachtwagen datzelfde wegje in...", verklaarde Yannick Albert tijdens de regroup bij het vroegere circuit van Nijvel.

De Nederlandse equipes Peter Naaktgeboren - Bart den Hartog finishten op een verdiende tweede plaats en Alexander Leurs - Ad van den Werf op een mooie vierde positie, net voor Giel en Arjan van der Palen op de vijfde plaats.

Even zag het er naar uit dat Vancraeynest-Desmet richting overwinning gingen rijden maar een fout tijdens de 13de regelmatigheidsproef deed hen 52 strafseconden incasseren. Holvoet-Albert reden een zeer sterke finale waarbij ze slechts 1 strafseconde opliepen tijdens de 3 laatste regelmatigheidsproeven en een reeks time control sections. Ze bereikten het finishpodium in Heestert als uiteindelijke winnaar met een marge van 16 seconden op de Nederlandse formatie Naaktgeboren-Den Hartog, auteurs van een zeer constante wedstrijd. Vancraeynest-Desmet moesten zich tevreden stellen met de derde plaats. Nederlanders Leurs-Van der Werf & Van der Palen-Van der Palen vervolledigen de top 5.

Pappijn-D'hoore heer & meester in touringcategorie

Opschudding alom tijdens de ochtendetappe van de tweede wedstrijddag. De versnellingsbak van de Porsche 924 van De Wolf-Cole, derde na de avondetappe op vrijdagavond, liet het afweten. Ook Sanders-Sanders, tweede na etappe 1, moesten stilaan de aansluiting met de top uit handen geven dus leek het er naar uit dat Pappijn-D'hoore konden cruisen richting overwinning. "Cruisen zou ik het niet durven noemen, want de touringklasse mag men niet onderschatten. Ook al kent het roadbook veel minder valstrikken, je dient toch constant alert te zijn", verklaarde de winnaar bij de finish. Het was de Automag.be equipe Coppee-Robert die als tweede aantikten met een achterstand van 39 seconden. Phlypo-Phlypo zijn ook dit jaar opnieuw op het podium te vinden en worden net zoals vorig jaar derde. Vaste BWC-waarden Vanrolleghem-Vanrobaeys finishen als 4de terwijl het Franse team Lermytte-Charlet bij hun eerste deelname meteen beslag leggen op plaats 5.

Klik hier voor de volledige uitslag Expertklasse.

Klik hier voor de volledige uitslag Tourklasse.

Write a comment

Onder grote publieke belangstelling reden de deelnemers aan de Belgian Westhoek Classic onder de startboog op de Grote Markt van Ronse om de openingsetappe van de meest authentieke regelmatigheidsrally van Vlaanderen aan te vangen. De openingsetappe, goed voor net geen 120 km, verreden in de duisternis, bracht de karavaan naar de overnachtingslocatie te Mons.

Drie regelmatigheidsproeven, waarbij het bos van La Houppe hrt decor vormde voor de openings- tevens publieksproef; stonden op het programma maar het waren vooral de reeks ‘time control sections’ die een eerste hiërarchie vast legden. Het was de Toyota van Dominique Holvoet en copiloot Yannick Albert die zijn doelstelling meteen duidelijk maakt door de beste start te nemen. Ze reden het nachtpark binnen met een minimale tijdsstraf van slechts 3 seconden en deden alle tijdcontroles op tijd aan zonder één van de opgelegde (stempel)controles te missen. Hun voorsprong bedraagt weliswaar slechts 1 seconde op zowel de nummers twee en drie, respectievelijk Vancraeynest-Desmet en de Nederlandse equipe Naaktgeboren-den Hartog die dit jaar op jacht gaan naar de winst.

Pappijn-D’hoore met duidelijke voorsprong in touringcategorie

Met 60 deelnemers is de touringcategorie de drukst bezette categorie. Een wedstrijd in de wedstrijd waarbij Pappijn-D’hoore tijdens de avondlus een maat te sterk was voor hun tegenstanders. Ze reden een voorsprong bij elkaar van 35 strafseconden op hun dichtste achtervolgers vader en zoon Sanders. Deze Nederlandse formatie kwam last-minute aan de start maar niet zonder doel, zo blijkt. De Wolf-Cole blijven jaar na jaar ervaring op doen en het ziet er naar uit dat ze dit jaar een rol van betekenis gaan spelen in de strijd om de overwinning. Ze nestelen zich als derde op slechts 7 seconden van plaats 2.

Om 8u30 zaterdagochtend trekt de tweede (lange) wedstrijddag zich op gang met 12 regelmatigheidsproeven (waaronder één proef van 34,33 km) en net voor het finishpodium nog een reeks beslissende ‘time control sections’. Onderweg doen de deelnemers nog passages langs de circuits van Mariembourg, Mettet en Nijvel aan. Rond 18u15 wordt de eerste deelnemer op het finishpodium in het centrum van Heestert verwacht.

Later meer.

bron: Autosportwereld.be