MidWinter Classic | Einduitslag

1 Comment

 

Update 18:00 uur

Om bekende redenen was de laatste MWC in januari 2020, zo'n 2 jaar geleden, dus begrijpelijk dat de deelnemers stonden te trappelen om weer van start te kunnen gaan. Om 9:31 uur ging de eerste equipe in de Masterklasse van start vanuit Restaurant Golfbaan in Dirkshorn, zoals ieder jaar, in de provincie Noord-Holland. Er werden 2 lussen gereden, totaal zo'n 200 km. Dus lunch en finish waren ook in Dirkshorn.

Beide trajecten werden weer uitgezet door de ervaren Jaap Daamen en Adrie Brugmans.

De MidWinter Classic 2022 is in de Masterklasse gewonnen door de equipe: Douwe van Weelderen - Steven Halbertsma. In de Sportklasse de equipe Sjaak Visser - Erik Naaijen en in de Toerklasse door de equipe René Roelofs - Amber Roelofs. Gefeliciteerd alle prijswinnaars.

Klik hier voor de volledige eindstand.

win master

Winnaars Masterklasse: Douwe van Weelderen - Steven Halbertsma

win sport

Winnaars Sportklasse: Sjaak Visser - Erik Naaijen

win toer

Winnaars Toerklasse: René Roelofs - Amber Roelofs

mwc 3  

mwc 1

 

Binnenkort een verslag van deze eerste rit in 2022 van Joke en Jaap Beck. 

mwc 2

 


De South Belgian Rally 2022 krijgt ook een VHRS-nevenwedstrijd

Write a comment

 

De tweede editie van de South Belgian Rally, gepland op zaterdag 19 maart, staat bij alle fans van het Belgian Rally Championship met stip aangeduid in de nieuwe agenda… maar niet enkel bij hen! Er wordt immers ook een VHRS-nevenwedstrijd georganiseerd, voor alle liefhebbers van regularity.

“Eén van de sterke punten van onze wedstrijd in Vresse-sur-Semois is dat die over een 100 procent natuurlijk en vlot rijdend asfaltparcours beschikt”, stelt Florian Jupsin in naam van organisator DG Sport. “Wegen die bovendien weinig schade aan de wagens veroorzaken. Het is dus niet nodig om over een volledig voor de sport aangepaste auto te beschikken om de regularity tests af te werken. Zelfs een wagen die zo goed als standaard is kan zich behoorlijk uit de slag trekken. In vergelijking met vorig jaar zijn de proeven iets technischer, wat betekent dat ook de kleinere auto’s iets in de pap te brokken zullen hebben. Het parcours langs de Semois is uiteraard wat bochtiger dan dat van de Spa Rally, maar voor de liefhebbers is dat enkel genieten geblazen.”

Op sportief vlak besloot DG Sport de kaart van de eenvoud te trekken, met tijdsopnames op welbepaalde plekken in het roadbook. Men hoeft dus niet over de meeste moderne elektronische apparatuur te beschikken om voorin te kunnen meespelen. Een tabel en een goede chronometer volstaan om heel wat rijplezier te beleven en een uitstekend resultaat neer te zetten.

Herinneren we er nog even aan dat de VHRS-nevenwedstrijd van de South Belgian Rally 2022 open staat voor wagens die minstens 30 jaar oud zijn. Wagens die dus ten laatste eind 1992 werden gebouwd. Het doel van DG Sport is om zoveel mogelijk schitterende bolides aan de start te brengen, zeker omdat de kans dat zo een juweeltjes op dit parcours schade zouden oplopen bijzonder klein is.

Voor zij die (nog) niet over de nodige licentie beschikken: geen paniek, het is immers ontzettend eenvoudig om een ‘One Event Historic Pass’ licentie (kostprijs 50 euro) te verkrijgen, waardoor u kan deelnemen aan het VHRS-luik van de South Belgian Rally.

Zoals de traditie het wil zal de VHRS-wedstrijd van de South Belgian Rally over een eigen, specifieke communicatie beschikken, zowel voor als na de wedstrijd. Info en inschrijvingen: www.southbelgianrally.com

southbelgian


Horneland 2022

Write a comment

 

De 23e Horneland Rally is pas net achter de rug of de organisatie is alweer volop bezig met de 24e editie die in principe verreden gaat worden op 11 en 12 maart 2022. Uiteraard volgen we als organisatie daarbij de ontwikkelingen rondom eventuele Coronabeperkingen op de voet. Met alle horecalocaties maken we duidelijke annuleringsafspraken om waar mogelijk extra kosten bij een eventuele verplaatsing van de rally te voorkomen. Uiterlijk 1 februari beslissen we of de 24e Horneland Rally verreden kan worden in maart, of dat we alsnog zullen uitwijken naar 11 en 12 november 2022. Inschrijvingen verschuiven dan uiteraard mee, tenzij jullie op de nieuwe datum verhinderd zouden zijn.

Het ervaren team achter de Horneland Rally is ongewijzigd. Uitzetter Peter Rovers is alweer druk bezig met het uitzetten van een uitdagende route. Het geheel eigen karakter van de rally is bekend. Traditioneel wordt gereden op de Michelinkaart met het Horneland systeem: punten vrije route in combinatie met een strak tijdschema. De Horneland Rally is bij uitstek een rally waar de combinatie van rijder, navigator en auto bepalend is voor een goed resultaat.

Met name voor Sport- en Tourklasse zal het tijdschema milder zijn dan dit jaar in de 23e editie. Krappe trajecten zullen wat vaker worden afgewisseld met trajecten waarin het mogelijk is om wat van de eventueel opgelopen tijdsachterstand in te lopen. Uiteraard wordt ook de moeilijkheidsgraad van het navigeren zoveel mogelijk aangepast aan het niveau van elke klasse. De uitdaging van navigeren op de Michelin kaart blijft natuurlijk voor elke navigator hetzelfde…

Het strijdtoneel zal zich voor een groot deel afspelen in de Belgische Ardennen, met mogelijke uitstapjes naar Frankrijk of Luxemburg. We zijn daarbij zoveel mogelijk op zoek naar rustige gebieden, waar de omgeving zo min mogelijk last heeft van een wat strakker tijdschema. In dat kader zijn we er ook trots op dat we dit jaar geen enkele klacht hebben ontvangen van lokale overheden. In de bebouwde gebieden hebben onze deelnemers zich over het algemeen prima aan de geldende verkeersregels gehouden, maar ook in het tijdschema houden we als organisatie rekening met lagere gemiddelde snelheden wanneer de omgeving daarom vraagt.

In 2022 starten we opnieuw met een ontvangst en lunch bij Buitenplaats Vaeshartelt in Weert bij Maastricht. De eerste etappe brengt het deelnemersveld naar een diner ergens in de Belgische Ardennen. Na het diner volgt de traditioneel lange avondetappe met aankomst van de eerste deelnemer in de Expert- en Sportklasse rond 22:30 uur in Van der Valk hotel Charleroi, waar de bar tot 01:00 uur open blijft. Tourklasse deelnemers zullen eerder het rallyhotel bereiken. Na de overnachting wacht een uitdagende tweede rally dag naar de finish die traditiegetrouw in het “grote" Weert is, met aansluitend een diner en prijsuitreiking.

Inschrijving geopend
De inschrijving voor de 24e Horneland Rally is inmiddels open en verschillende equipes hebben al ingeschreven. Er kan weer worden ingeschreven in 3 klassen: Tour-, Sport- en Expertklasse. In totaal is er plaats voor 90 equipes. Het inschrijfgeld voor de 24e Horneland Rally is niet verhoogd en bedraagt opnieuw € 695 per equipe. Dit is inclusief een overnachting op basis van een tweepersoonskamer, lunch, diner en avondsnack op dag 1 en ontbijt, lunch en finishdiner op dag twee. Een zakelijke inschrijving is mogelijk voor € 995 exclusief BTW per equipe.

Wij zien jullie inschrijving graag tegemoet en hopen jullie in 2022 weer te ontmoeten bij de start van de 24e Horneland Rally. Verder wensen wij jullie alvast fijne feestdagen en een gezond en sportief 2022!

Organisatieteam Horneland Rally.