Write a comment

De equipe Harm Lamberigts - Arjan van der Palen hebben de Winter Trial 2018 gewonnen. De Challenge klasse werd gewonnen door de equipe Jan Ernst de Vries - Henk Jacob de Vries. Tweede in deze klasse werd ons 'reporter team' Niko Bloemendal - Joost Bolwidt in hun Citroen 2CV uit 1965. Een uitstekende prestatie. 
RallyNews feliciteerd alle prijswinnaars!

Beknopt klassement:

Trial:

1. 5 Harm Lamberigts / Arjan van der Palen NL / NL Ford Escort MK I 01:40:1
2. 3 John Abel / Andy Pullan GB / GB Ford Escort RS 2000 01:50:55
3. 4 James O'Mahony / Frank Hussey IE / IE Volvo 122 S 02:06:50
4. 16 Mark Godfrey / Martyn Taylor GB / GB Ford Escort 02:21:34
5. 14 Tom Collet / Bennie Roetgerink NL / NL Porsche 911 T 02:23:25

Challenge:

1. 15 Jan Ernst de Vries / Henk Jacob de Vries NL / NL BMW 2000 Tii 01:15:42
2. 58 Niko Bloemendal / Joost Bolwidt NL / NL Citroen 2CV 01:31:09
3. 57 Frank Soree / Maartje Heij NL / NL Peugeot 504 01:38:01
4. 34 Cooper Goei / Hauwy Goei NL / NL Datsun 280ZX 01:39:43
5. 46 Fer d'Arnaud / Michiel Oortman Gerlings NL / NL MGB 01:43:50

Morgen weer een verslag van Niko over deze laatste dag die toch nog de nodige verschuivingen teweeg bracht.

De volledige uitslag na de finish.

Write a comment

Komende weekend begint alweer de 18e editie van the Wintertrial. Dit jaar zal de start plaats vinden in München bij het hoofdkwartier van BMW. De route zal dit jaar vanuit München naar Tsjechië, Oostenrijk en Slovenië gaan, met de finish na 5 dagen in Sankt Wolfgang Oostenrijk. Vijf dagen in plaats van zes zo als het in de vorige edities het geval was. Dat betekend dat de rally iets goedkoper is geworden. Blijkbaar heeft dit geholpen want 72 equipes hebben zich ingeschreven.

De route van de komende editie is hier te vinden.

The wintertrial zal weer gereden worden in twee verschillende klasses, de Trial, die ook twee avond etappes rijden en de Challenge klasse, die iets minder kilometers zullen rijden. De organisatie geeft aan dat er flink sneeuw ligt op de route en dat de uitdaging groot gaat zijn. De deelnemers kunnen gevolgd worden via de website van de organisatie http://www.thewintertrial.nl  en er is ook een app beschikbaar voor een smartphone of tablet om de deelnemers te volgen. Deze is te vinden via de appstore onder wintertrial.

Er zijn in de Trial klasse een flink aantal deelnemers die vooraf een goede kans maken op de eind overwinning. Verschillende deelnemers hebben al eens een editie gewonnen of zijn er dicht bij geweest. Dus de spanning zal om te snijden zijn in de Trial klasse. Ook in de Challenge klasse zijn een aantal equipes die met hun ervaring zeker kans maken op de eind overwinning. Wie ook mag winnen, er is 1 ding belangrijk bij the wintertrial. Rij zo nauwkeurig mogelijk en nog veel belangrijker, hou de auto op de weg!
Zoals elk jaar zal het slechtste resultaat van een regularity geschrapt worden. Standen zijn dus echt pas bekend op de laatste dag.

Rallynews krijgt dit jaar inside information van equipe nummer 58. Niko Bloemendal en Joost Bolwidt staan dit jaar weer aan de start met een 2CV uit 1965. Net als vorig jaar zijn ze een van de deelnemers. Dagelijks zullen Joost en Niko een verslag schrijven over de dag. Daarnaast zijn ze te volgen via de blog van Niko op http://www.flyingduckman.com

a.s. zondag zal de start zijn, hopelijk wordt het weer een schitterende editie

Write a comment

De equipe Oscar Uhlhorn - Arthur Denzler is de overall winnaar geworden van de 10e editie van de Midwinter Classic. De Tourklasse werd gewonnen door de equipe André Mes - Sjaak Cornelissen. Proficiat aan alle prijswinnaars!

Start- en finishlocatie
Voor deze jubileum-editie van de Midwinter Classic werd gestart vanuit Restaurant De Nadorst in Blokker. De lunch was evenals vorig jaar weer bij Restaurant 't Anker in Kolhorn.

Route en uitzetters
Er werden weer twee kaartlees-trajecten gereden. In de ochtend een oostelijke lus door een gebied waar de MWC nog maar weinig is geweest. Dit traject, waarin ook een Special werd verreden, was uitgezet door Adrie Brugmans. Het middagtraject was uitgezet door Jaap Daamen en maakte vanuit Kolhorn een meer westelijke lus via de prachtige dijkweggetjes terug naar de startlocatie in Blokker.

Beknopt klassement:

Sportklasse:

1. 72 Oscar Uhlhorn - Arthur Denzler | Alfa Romeo 2000 GTV, 1971 - 60 pnt
2. 78 Frank Mijling - Erik Naaijen |Skoda Octavia,2015 - 60 pnt
3. 63 Jack Emmelot - Brigitte Haket | Triumph TR4a-irs, 1965 - 66 pnt
4. 86 Joep Wanders - Hermine Vlas | Volvo Amazon 121, 1966 - 90 pnt
5. 93 Joost van de Klashorst - Dik Vervoort | Saab 9-3, 2001 - 102 pnt

Tourklasse:

1. 21 André Mes - Sjaak Cornelissen | Triumph GT6, 1970 - 90 pnt
2. 39 John van Dam - Simone van Dam |Daf 55 marathon, 1968 - 90 pnt
3. 41 Marcel Schoneveld - Robert-Jan Korenromp | Peugeot 205, 1992 - 90 pnt
4. 17 Roel Kleine - Rick Kleine | Renault 30 TS, 1975 - 120 pnt
5. 30 Kees van 't Slot - Martijn van 't Slot | Mercedes 450 SL, 1977 - 120 pnt

In de sportklasse werd P1 en P2 beslist op de GTC en hetzelfde in de tourklasse voor P1, P2 en P3.

Met dank aan Eric Hesp voor het aanleveren van een snelle uitslag.

Klik hier voor de volledige uitslag. 

Binnenkort ook een verslag van deze winterrit door Maresa Huijsman (winnaar van de Happy New Year's Drive van afgelopen week).

Write a comment

Zaterdag 20 januari 2018 werd onder prima weersomstandigheden de 13e editie van de Happy New Year's Drive gereden.

Deze gezellige rit, die ook dit jaar weer helemaal was volgeboekt, werd gewonnen door de equipe Emile en Maresa Huijsman in een Triumph TR4A uit 1965.

In de Tourklasse ging de overwinning eveneens naar een mixed equipe: Stef en Ayla van Dongen in een Saab 99 uit 1984.

In de ochtendsectie was een striprit opgenomen waar niet iedereen foutloos doorheen manouvreerde. Er zat een geniepige situatie in die meerdere equipes op het verkeerde been hebben gezet, Toch waren er heel wat equipes, ook in de Tourklasse, die de streepjes op de lijn goed hebben geinterpreteerd. 

Binnenkort een verslag van de rally door Anjo Otten. 

Uitslag Happy New Year's Drive 2018