Horneland Rally; niet voor watjes, maar voor wie dan wel?

Write a comment

 

De 21e editie van de Horneland Rally zit er op, maar voor bijna de helft van de deelnemers al ruimschoots voor de finishvlag.

Het was een zeer zware editie, volgens velen, veel en veel te zwaar. De organisatie mag wel eens goed bij zichzelf te rade gaan hoe nu verder bij volgende edities, want een veel gehoorde kreet was, "dit was voor mij de laatste Horneland". De rally wordt al jaren aangeprezen als "niet voor watjes" maar voor wie dan wel vragen wij ons af. Je wilt toch deelnemers aan de start die plezier aan een rally beleven en geen ordinaire straatrace door een totaal onverantwoord tijdschema. De Horneland rally wordt gereden onder auspiciën van de KNAF. Wij hebben het sterke vermoeden dat deze overkoepelende organisatie niet blij is met dit resultaat.

Dat de winnaars Kurt Vanderspinnen - Bjorn Vanoverschelde met slechts 38 strafpunten aan de finish kwamen is een klasse apart. Deze equipe heeft een niveau dat voor de gemiddelde deelnemer totaal niet haalbaar is. Maar toch chapeau voor Kurt en Bjorn en natuurlijk ook voor Alexander en Bart op een mooie 'best of the rest' positie. 

Eindstand:

Sportklasse:

  1. Kurt Vanderspinnen - Bjorn Vanoverschelde,38 strafpunten
  2. Alexander Leurs - Bart Den Hartog, 56 strafpunten
  3. Wolfgang Heinz - Marc Stoll, 59 strafpunten
  4. Joost Chermin - Marleen van Gent, 131 strafpunten
  5. Giel van der Palen - Arjan van der Palen, 160 strafpunten

win tour

Tourklasse:

  1. Dirk Vanrobaeys - Lieven Vanrolleghem, 109 strafpunten
  2. Frank Moonen - Gijs Opheij, 191 strafpunten
  3. Frank Cornips - Robbert-Jan Helten, 267 strafpunten
  4. Stefan Maatman - Bjorn Schepens, 307 strafpunten
  5. Bart Sobry - Bram Eyckmans, 321 strafpunten
 daf

Pos Startnr. Equipe Totaal
    SPORTKLASSE  
1 3 Kurt Vanderspinnen - Bjorn Vanoverschelde 38
2 13 Alexander Leurs - Bart Den Hartog 56
3 53 Wolfgang Heinz - Marc Stoll 59
4 17 Joost Chermin - Marleen van Gent 131
5 49 Giel van der Palen - Arjan van der Palen 160
6 21 Hank Melse - Peter Rovers 210
7 25 Robert Millar - Midas Nelissen 215
8 1 Peter Stox - Ad van de Werf 288
9 51 Marcel Vermeulen - Frans van der Vliet 299
10 5 Cor Meulen - Luc Hendrickx 379
11 29 Harm Lamberigts - Yolanda Zijl 515
12 7 Jack van Buggenum - Bert Westhovens 530
13 67 Frederik Vancraeynest - Guy Desmet 638
14 47 Edwin van der Looy - Rob Verbrugge 760
15 31 Mark Spanbroek - Taco Van der Mast 1.005
16 45 Michiel Ghysen - Eric Jans 1.017
17 23 Ernst Lock - Xander de Graaf 1.027
DNF 27 Dave Budenaers - Frank Bersipont DNF
DNF 43 Math Mertens - Jaap Jongman DNF
DNF 15 Jos Heltzel - Dirk Dormans DNF
DNF 33 Mike Spindle - Tony Brooks DNF
DNF 37 Jan Willem Cornelissen - Arthur Denzler DNF
DNF 11 Frank de Boer - Joost de Jong DNF
DNF 35 David Pengilly - Peter Rushforth DNF
DNF 65 Gauthier Decavele - Kenneth Verte DNF
DNF 57 Nic Pappijn - Alexis D'hoore DNF
DNF 39 Robert Westland - Michel Bout DNF
DNF 69 René Dwars - Henk Ruijten DNF
DNF 63 Michael Simon - Rogier Simon DNF
DNF 19 Huub Mertens - Jos Jurriens DNF
DNF 61 Ruud van Helden - Bas van Helden DNF
DNF 9 Raoul Heinsmann - Robert Loman DNF
DNF 71 Jan Kemps - Sjef Kolsters DNF
    TOURKLASSE  
1 28 Dirk Vanrobaeys - Lieven Vanrolleghem 109
2 6 Frank Moonen - Gijs Opheij 191
3 2 Frank Cornips - Robbert-Jan Helten 267
4 22 Stefan Maatman - Bjorn Schepens 307
5 50 Bart Sobry - Bram Eyckmans 321
6 14 Laurens van der Velde - Jenny van de Boel 329
7 32 René van Bussel - John van Dijken 409
8 70 Marcel Vaassen - Rob van Lingen 438
9 24 Frank Stultiens - John Coumans 472
10 12 Leon van de Kerkhoff - Kees Retera 527
11 46 Kees Berger - Niels Berger 573
12 20 Harold Davids - Marius Wijlaars 580
13 41 Niels Bollen - Olivier Francois 586
14 48 Rob Vorspaget - Rob van Bree 596
15 8 Peter Fokkens - Jaco Mollen 648
16 10 Patrick Corstjens - Jos Vandyck 670
17 64 Patrick Tensen - Dennis van Kuijk 807
18 66 Michiel Sanders - Rob Sanders 828
19 78 Ivo Peeters - Guus Gommans 930
20 68 Frank van Dael - Kees Buys 933
21 26 Yves van Samang - Jack Stienen 938
22 75 Pieter Voskamp - Armando Voets 1038
23 58 Jack Lenders - Erwin Niessen 1161
24 77 Patrick Damen - Mark Konings 1445
DNF 76 Alec Bergsma - Erik Molenschot DNF
DNF 38 Niels Jongste - Rik Aalders DNF
DNF 36 Bas Aalberts - Monique Aalberts-Spexgoor DNF
DNF 42 Cees van den Heuvel - Wilma van den Heuvel DNF
DNF 73 Peter Lutgendorf - Serge Kooijenga DNF
DNF 16 Michiel Klinge - Tony Persyn DNF
DNF 4 Fredie van Bree - Bert Meens DNF
DNF 44 Jan Reyntjens - Stefan Debeil DNF
DNF 56 Lennert Geerkens - Senne Verrijssen DNF
DNF 72 Rob Fonteijn - Dennis Barten DNF
DNF 30 Jo Heesakkers - Wim Peters DNF
DNF 54 Paul Visscher - Geert Amijs DNF
DNF 62 Godfried Damm - Jan Schut DNF
DNF 18 Ton van der Laan - Lori van der Laan DNF
DNF 40 Paul Geeris - Hakan Karaca DNF
DNF 34 Sjaco Griffioen - Suzy Doerahman DNF
DNF 60 Frank Maas - Mark Maas DNF

huub

bart

TC

bas

 

 


Nieuwe Rallycompetitie 2018

Write a comment

 

RALLYCOMPETITIE 2018

Een aantal autoclubs heeft dit jaar de handen ineen geslagen en biedt leden van andere clubs de mogelijkheid deel te nemen aan elkaars evenementen. Wij nodigen u uit hiervan gebruik te maken.

Mogen wij bij U introduceren: Het CARGAZ Kampioenschap.

In 2017 hebben 5 Nederlands en 1 Belgische vereniging besloten om in 2018 te starten met een (club)grensoverschrijdende competitie op het gebied van kaartlezen en routebeschrijvingen. Dit zijn A.S.C. de Baronierijders, Automobiel- en motorclub Rockanje, Classic Race & RallyTeam, GAC De Krabbenrijders, ROHAC Historisch Rallyteam en de Zeeuws-Vlaamse Automobiel Sport Club “ZEVAC”. Door wat met de eerste letters van de vereniging te husselen is de naam CARGAZ ontstaan.

Het uitgangspunt achter een (club)grensoverschrijdende competitie is het idee om leden bij elkaars bestaande clubritten te laten meedoen, deelnemers enthousiast(er) te maken. Met dit fenomeen de media op te zoeken en hierdoor mogelijk nieuwe deelnemers aan te trekken. Want door de diversiteit van de deelnemende clubs, ontstaat er de mogelijkheid om overdag of ‘s-avonds in Nederland of België aan kaartlezen en/of routebeschrijvingen deel te nemen. Daarom is besloten om los van de N.R.F, D.H.R.C., V.A.S. of welke andere overkoepelende organisatie dan, ook een kampioenschap te organiseren.

Van de deelnemers wordt gevraagd zich vooraf aan te melden, zodat de organisatie weet om hoeveel deelnemers het zal gaan i.v.m. drukwerk van de kaarten, reglementen, etc..
Hiervoor zal een aparte website worden ingericht, met verwijzingen naar iedere vereniging en een overzicht van het klassement. Zodra deze website in de lucht is, zal dit door de verenigingen bekend worden gemaakt via hun eigen kanalen (website – facebook – email, etc.)

Het rittensport seizoen 2018 wordt benut als proefperiode, de volgende ritten zullen in 2018 meetellen voor dit kampioenschap:

Voor 2018 gelden de volgende uitgangspunten:

  • Er mag deelgenomen worden met ieder type personenauto;
  • In 2018 tellen de zes aangewezen wedstrijden voor het klassement. Er is een verdeling gemaakt zodat bij iedere deelnemende club één rit meetelt;
  • Voor het kampioenschap tellen de vier beste resultaten;
  • Iedere aan één van deze ritten deelnemende bestuurder en navigator doet automatisch mee aan deze competitie . Iedere bestuurder en navigator wordt in het (eind)klassement opgenomen;
  • De (bijzondere)reglementen van de organiserende club zijn bindend. Iedere vereniging zorgt dat deze tijdig beschikbaar zijn via hun eigen website;
  • Het klassement wordt voor de bestuurder en navigator onderverdeeld in een Sport of Toerklasse.
  • Leden van A.S.C De Baronierijders die rijden in de A en B klasse worden geklasseerd in de Sportklasse, deelnemers in de C en D klasse worden geklasseerd in de Toerklasse;
  • Zowel de A als de B klasse telt ieder apart voor de volle hoeveelheid punten.
  • Ook bij de C en de D klasse telt iedere klasse apart mee voor de toerklasse.
  • Deelnemers aan de 6 uur van de Noorder Kempen (CRRT) dienen bij de inschrijving aan te geven of er voor deze competitie gekozen wordt voor een Sport of Toerklasse. Voor de uitslag van de 6 Uren van de Noorderkempen zelf blijft er als vanouds één klasse bestaan.
  • Bij de ROHAC geeft een eerste plaats ook 50 punten maar hier kunnen meerdere equipes gelijk eindigen. Afhankelijk van het aantal gelijke plaatsen worden de punten toegekend. Bijvoorbeeld 3x een 1e plaats geeft 3 x 50 punten, de 2e plaats wordt dan beloond met 47 punten etc.
  • Puntentelling:
    Een eerste plaats geeft 50 punten, een tweede 49, derde 48, enz. Bij meer dan 50 deelnemers worden er vanaf plaats 50 aan iedere geklasseerde equipe 1 punt toegekend. Bovenstaande puntentelling heeft geen invloed op ieders eigen club klassement;
  • Aan een persoon die deelneemt in een voor hem/haar vreemde discipline zal op eigen verzoek voorafgaand aan een wedstrijd informatie worden gegeven zodat hij bekend raakt met het systeem / de systemen;

De samenwerking voor dit klassement zal op een nader te bepalen datum worden geëvalueerd. Bij een ieders tevredenheid zal het programma voor de komende jaren worden bekend gemaakt en worden gekeken op welke wijze de samenwerking verder kan worden uitgebreid.

Meer info en standen in het kampioenschap kun je vinden op: www.cargaz.nl 

 


Jacqueline en Jürgen winnen de 55e ROZ Classic

Write a comment

 

Jacqueline Zuiderwijk en Jürgen Donders hebben de 55e editie van de ROZ Classic gewonnen.

Na een koude start op zaterdagmorgen was het in de loop van zondag uitstekend zonnig rallyrijden en bij sommige equipes ging zelfs de kap er af. In de Sportklasse was het equipe Henno Cysouw - Eric de Ruijsscher die met de grootste beker naar huis gingen en in de Tourklasse ging de overwinng naar de equipe Gerrit Teerink - Bert Smeitink. Alle prijswinnaars gefeliciteerd. 

De rally was verdeeld in zes etappes van elk ca. 110 km. Vier etappes op zaterdag en twee op zondag. De eerste etappe ging door Noord-Holland over de Afsluitdijk naar Friesland. Daarna werden de provincies Groningen, Drenthe en Overijssel aangedaan. De tweede dag ging de route vanuit Overijssel naar Gelderland. De finish van de ROZ Classic 2018 was zondag aan het begin van de middag in Hotel Ampt van Nijkerk, waar tijdens de lunch de prijsuitreiking werd gehouden.

Binnenkort een verslag van Martin Roosenboom.

Eindstand na 6 etappes:

Masterklasse:

  1. 81 Jacqueline Zuiderwijk - Jürgen Donders MG B 1971 | 139
  2. 85 Ad van der Werf - Bart den Hartog Porsche 911 1969 | 155
  3. 78 Joep Wanders - Peter Rovers Volvo Amazon 121 1966 | 237

winsport

Sportklasse:

  1. 40 Henno Cysouw - Eric de Ruijsscher Volvo P131 Amazon 1967 | 307
  2. 53 Eric Beijer - Michaël Beukering Alfa Romeo Giulia 1970 | 380
  3. 55 Laurent Le Guevel - Sjaak Severs Austin Healey Sprite 1960 | 394

Tourklasse:

  1. 15 Gerrit Teerink - Bert Smeitink Porsche 911 1970 | 188
  2. 19 Richard Onderberg - Annemieke Onderberg Opel GT 1970 | 462
  3. 10 Robert-Hans Hafkemeijer - Erik-Maarten Edixhoven Volvo 66GL 1978 | 463

Klik hier voor de volledige eindstand.

fin3

Teamwinnaars!

trein4

werf

beus

tcx

alfas

foto's: Niko Bloemendal | klik hier voor meer foto's van Niko.

beus koffie 

 


Tussenstand ROZ 2018

Write a comment

 

De eerste dag van de jubileumeditie van de ROZ zit er op. De deelnemers overnachten nu in Hengelo en gaan morgen vanaf 8.30 uur weer van start voor het laatste deel richting de finish in Nijkerk.
In de loop van morgenmiddag hopen we de winnaar bekend te kunnen maken. Alle deelnemers morgen nog heel veel succes.

Tussenstand na 4 etappes:

Masterklasse:

  1. 81 Jacqueline Zuiderwijk - Jürgen Donders MG B 1971 5 controles gemist
  2. 85 Ad van der Werf - Bart den Hartog Porsche 911 1969 6 controles gemist
  3. 87 Carl Verboom - Rutger Kwant 7 controles gemist

Sportklasse:

  1. 40 Henno Cysouw - Eric de Ruijsscher Volvo P131 Amazon 1967 8 controles gemist
  2. 51 Hans Roetert - Joep Goethart Alfa Romeo 1750 GTV, 1970 8 controles gemist
  3. 43 Erwin van Bentem - Gert Joppe Porsche 844, 1984 10 controles gemist

Tourklasse:

  1. 15 Gerrit Teerink - Bert Smeitink Porsche 911 1970 4 controles gemist
  2. 3 Robert-Hans Hafkemeijer - Erik-Maarten Edixhoven Volvo 66 GL 1978 8 controles gemist
  3. 10 Joost Bolwidt - Rob Jonquiere Citroën 2CV AZAM 6 1965 10 controles gemist

 Klik hier voor de volledige tussenstand.

start park

28577645 2033354010212307 3805778816947003122 n