Van Gelderen en Van Hoven winnen Via Iberica Classic 2023

Write a comment

Onder het motto 'A rally with a smile' vond recent de Via Iberica Classic plaats. In 12 rallydagen van Valencia via Evora naar Santiago de Compostela, een geweldige rit van ruim 2.100 km met zo’n 29 klassiekers. En wat hebben de deelnmemers genoten van het landschap, de heerlijk rijderswegen, het eten, de hotels en vooral ook de onderlinge gezelligheid. Ook al is het een rally met een 'smile' de deelnemers waren redelijk fanatiek. En misschien wel te fanatiek. Het oversteken van een doorgetrokken lijn om een oude wegsituatie op te zoeken werd menigeen fataal. Maar verkeersregels gaan nu eenmaal voor.

Via Iberica Classic 2023 7587

Niemandsland

Vanuit Valencia werden meteen de kleine bergweggetjes opgezocht.Meteen vanuit de grote stad het niemandsland in. Zelfs geen boom of struik, gewoon in de rotsen uitgehakte wegen. De middag zag een geheel ander landschap, na een paar kaarsrechte wegen in een Hollands landschap ineens haarspeldbochten. Maar dan naar beneden, een 20 km lange canyon in. Bizar op z’n minst. En zo ging het door, een afwisselend landschap met een rustdag in Evora, waar de auto’s midden in de antieke stad konden parkeren, op nog geen steenworp afstand van de Romeinse tempel van Diana.

Via Iberica Classic 2023 7965

Portugal

In Portugal nog twee werkelijk adembenemende bergwegen genomen. De eerst tussen de gletsjerrotsen (wat doen die daar?) en de tweede tussen de paarse heide. Maar uiteindelijk was het tijd voor de finish. En welke stad is daar meer geschikt voor dan Santiago de Compostela, het eindpunt van de Camino. Thé van Gelderen en Pieck van Hoven in hun Rover P6 mochten met de Raidillon chronograaf naar huis.


The Winter Trial 2024

Write a comment
Graag deelt de organisatie van The Winter Trial 2024 al wat informatie over de plannen voor de komende editie van 28 januari tot en met 2 februari 2024. In juni vertrekken Iain Tullie en Timo Rietbergen voor de eerste verkenning van de route. Met een 100% nieuwe route-indeling in nieuwe steden en nieuwe landen belooft ook de 2024-editie van The Winter Trial weer een geweldige rally te worden. Vanaf 18 juni zijn er routeverkenningen in het zuidelijke deel van Polen, het Tatragebergte en Slowakije. Het evenement begint en eindigt in Krakau. De organisatie hoopt, door verder naar het oosten te gaan, op meer en (hopelijk) betere sneeuwwisselingen en minder ijs. The Winter Trial blijft uiteraard uit de buurt van de Oekraïense grens. Meer info over de definitieve setting van de route, de steden en hotels volgt te zijner tijd op www.classicevents.nl De organisatie heeft al meer dan 20 inschrijvingen en vele rally-liefhebbers toonden al hun belangstelling. Dus het net als tijdens een rally: niet te lang twijfelen! De inschrijving is geopend! 

Inschrijving 25e Horneland Rally geopend!

Write a comment

25 jaar geleden had het Horneland-team, onder leiding van Robert Wolter, nooit durven dromen dat er 25 edities georganiseerd zouden worden. Maar op 17 en 18 november wordt dan toch echt de 25e Horneland Rally verreden. Deze jubileumeditie wordt wederom door Peter Rovers uitgezet. Hij heeft beloofd dat het een sportieve en uitdagende route zal worden, traditiegetrouw voorzien van veel tijdcontroles.

Nieuwe start-, rust- en finishlocatie

Om deze jubileumeditie nog meer elan te geven is besloten om de start te verplaatsten naar Verviers (B). De organisatie ontvangt de deelnemers hier met koffie en thee en na een uitstekende lunch en de briefing begint de Horneland Rally. Aangezien iedereen door deze verplaatsing meteen in de Ardennen is, kunnen alle equipes met de eerste rallysectie beginnen. Opletten geblazen, want het ophalen van de punten zal geen 'appeltje-eitje' zijn. Uiteraard is er een passende moeilijkheidsgraad door middel van de gemiddelde snelheid en route voor de drie verschillende klassen: Expert, Sport en Tour. Uitgangspunt blijft wel dat er weinig tijd is om te zoeken. Het beroemde systeem 'punt tot punt vrije route' op de oudere Michelin-kaarten zorgt er immers al voor dat je geen tijd nodig hebt om te puzzelen om de juiste route te vinden, zoals bij andere rally’s.

Uitdagend avondtraject

In de avond zal de inwendige mens versterkt worden tijdens een stop onderweg. Nadat er een uitdagend avondtraject gereden is, staat de overnachting gepland aan de oever van de Ourthe. Deze locatie zal voor sommige deelnemers herinneringen oproepen, aangezien de Horneland Rally hier verschillende malen eerder gepasseerd is in de eerdere jaren, met voor het laatst de 17e editie. De deelnemers kunnen hier genieten van een natje en een droogje; de avonturen van de dag kunnen in een ontspannen sfeer met elkaar gedeeld worden.

Onder de mooie Sint-Martinuskerk

De 2e dag wordt absoluut geen saaie terugrijdag. De route zal sportief en uitdagend zijn tot aan de laatste tijdcontrole. De finish is traditiegetrouw in Weert, waar dit evenement haar oorsprong heeft. De organisatie heeft voor haar 5e lustrum groen licht gekregen om de finish midden in het centrum van Weert te laten plaatsvinden! Onder de mooie, monumentale Sint-Martinuskerk zullen de deelnemers moe maar voldaan over het finishpodium rijden en hun rallybolide parkeren in dit mooie monumentale stukje Weert. Uiteraard is er tijdens de prijsuitreiking een goed en uitgebreid diner.

Inschrijven

De inschrijving is inmiddels geopend. Het maximaal aantal equipes is op 90 gesteld. Schrijf dus tijdig in zodat je verzekerd bent van een startplek voor deze jubileumeditie. Het inschrijfgeld is vastgesteld op € 749. Hiervoor krijg je alle bescheiden, lunches, diners en de overnachting tijdens het evenement op basis van een 2-persoonskamer.