Write a commentDe equipe Henno Cysouw - Eric de Ruijscher hebben de 14e editie van de Happy New Year's Drive gewonnen. In de Tourklasse ging de overwinning naar de equipe Marloes Polman - Gert-Jan Polman. Proficiat alle prijswinnaars.
De eerste equipe vertrok om 9:31 uur op een koude maar zonnige zaterdag vanuit Woudenberg voor een uitdagende ochtendetappe via de Utrechtse Heuvelrug richting Rhenen om daar de brug over de Rijn richting de Betuwe te rijden. De meeste equipes hadden in dit eerste traject via het systeem "punten/pijllen kortste route" al minstens één gemiste controle, maar velen ook al twee, aan de broek voordat men bij TC2 ten noorden van Eck en Wiel aankwam. De route werd vervolgd richting Maurik en Ommerenveld naar Kesteren waar de Rijn weer werd overgestoken via Achterberg, Kwintelooijen en Veenendaal terug naar Woudenberg voor de voortreffelijke lunch. Het tijdschema was best pittig en de meeste equipes liepen wat tijdstraf op en de toppers moesten met 2 gemiste controles aan de rallykroket beginnen.
Ook in de middagetappe bleef de zon uitbundig schijnen dus was het volop genieten van de mooie route die wat minder moeilijk was dan in de ochtend. Ook het tijdschema was iets ruimer zodat veel equipes zonder tijdstraf aan de finish kwamen. Ook in de middagetappe werd er niet foutloos gereden. De winnaars misten slechts één controle en werden hierdoor nipt de algemeen winnaars. De uitzetter had bij de finish waar de grenslijn via een klein 'wit' weggetje langs het restaurant liep nog een stempelcontrole geplaatst. Een leuke instinker die door heel veel equipes werd gemist omdat men dacht de finish al bereikt te hebben en het bier en de bitterballen lonkte. Altijd scherp blijven tot op de laatste meter was vandaag zeker het devies.
Binnenkort een verslag door Simon M. Suesan die samen met Eric R. Beyer reed
Beknopte uitslag
Sportklasse:
- #22 - Henno Cysouw - Eric de Ruijsscher | 117 pnt
- #30 - Gert Bakker - Ton Drost | 134 pnt
- #28 - Wim den Doop - Joke den Doop | 147 pnt
Tourklasse:
- #117 - Marloes Polman - Gert-Jan Polman | 237 pnt
- #115 - Petra Sijben - Rob Sijben | 242 pnt
- #114 - Rijk van Zwetselaar - Jeroen van Zwetselaar | 243 pnt
De volledige uitslag
| Pos | Start# | equipe | auto | RC1 | TC1 | RC2 | TC2 | TOT |
| SPORTKLASSE | ||||||||
| 1 | 22 | Henno Cysouw - Eric de Ruijsscher | Porsche 911T (1969) | 60 | 20 | 30 | 7 | 117 |
| 2 | 30 | Gert Bakker - Ton Drost | Opel Corsa (2014) | 60 | 14 | 60 | 0 | 134 |
| 3 | 28 | Wim den Doop - Joke den Doop | Alfa Romeo 2000 GTV (1972) | 60 | 27 | 60 | 0 | 147 |
| 4 | 27 | Kok van de Wetering - Dirk Boersma | Alfa Romeo Giulia (1971) | 60 | 28 | 60 | 0 | 148 |
| 5 | 31 | Frans van Bueren - Mieke van Bueren | Alfa Romeo Giulia (1976) | 90 | 17 | 60 | 0 | 167 |
| 6 | 19 | Patrick van Putten - Joost van de Klashorst | SAAB 9-3 (2001) | 90 | 26 | 60 | 2 | 178 |
| 7 | 20 | Günther Rosbag - Roel Rosbag | Volkswagen Tiguan (2017) | 90 | 12 | 90 | 0 | 192 |
| 8 | 18 | Wil Legerstee - Jan Legerstee | MG MGB (1963) | 60 | 45 | 90 | 0 | 195 |
| 9 | 23 | Emile Huijsman - Maresa Huijsman | MG C GT (1969) | 90 | 20 | 90 | 19 | 219 |
| 10 | 36 | Pieter den Boef - Aad Lourens | Mercedes-Benz 250 SEC (1965) | 90 | 18 | 120 | 4 | 232 |
| 11 | 33 | Bas Kragten - Rien van Vliet | Austin Healey 3000 (1960) | 120 | 9 | 120 | 0 | 249 |
| 12 | 2 | Annabel Suesan - Simon Suesan | Mini Cooper S (2000) | 180 | 11 | 60 | 0 | 251 |
| 13 | 6 | Eric R. Beyer - Simon Michael Suesan | Alfa Romeo GT Junior (1970) | 150 | 11 | 90 | 0 | 251 |
| 14 | 5 | Marc van Beuningen - John Kusters | Mazda MX5 (2003) | 150 | 12 | 90 | 0 | 252 |
| 15 | 35 | Sander Boerboom - Stefan Sennema | Alfa Romeo 1750 GTV (1971) | 90 | 20 | 150 | 0 | 260 |
| 16 | 11 | Fred Hak - Hans Ahlberg | Mazda MX5 (2005) | 120 | 25 | 120 | 0 | 265 |
| 17 | 13 | Nicole Kastrop - Lieke Goldschmid | DAF 55 Marathon (1968) | 120 | 25 | 120 | 0 | 265 |
| 18 | 15 | Frans de Zoete - Joost de Jong | MG C GT (1968) | 120 | 1 | 150 | 0 | 271 |
| 19 | 12 | Elise Platjouw - Matthijs Cysouw | Volvo 121 (1967) | 90 | 8 | 180 | 0 | 278 |
| 20 | 16 | Stef van Dongen - Ayla van Dongen | SAAB 99 (1984) | 150 | 13 | 120 | 0 | 283 |
| 21 | 8 | Daniëlle Kleyheeg - Berry Beukers | Ford Mustang (1966) | 150 | 7 | 150 | 0 | 307 |
| 22 | 7 | Coen van Wichen - Ton Hillen | BMW X5 (2017) | 120 | 13 | 180 | 0 | 313 |
| 23 | 21 | Kees Kuijpers - Bertjan Boom | SAAB 93 Cabrio (2001) | 90 | 19 | 210 | 0 | 319 |
| 24 | 24 | Nicole Haasjes - Anneloor Hoebee | Audi TT (1999) | 120 | 29 | 180 | 0 | 329 |
| 25 | 17 | Diederick Bonnerman - Taco van der Mast | Subaru Impreza GT Turbo (1989) | 180 | 27 | 150 | 4 | 361 |
| 26 | 10 | Ben Vermeer - Dianne Kauntul | Mercedes-Benz 350SL (1971) | 150 | 7 | 240 | 0 | 397 |
| 27 | 29 | Ryan van Weelde - Ronald van Weelde | MG B GT (1974) | 120 | 10 | 270 | 0 | 400 |
| 28 | 34 | Jan Gerits - Gerard Weck | Mazda MX5 | 210 | 49 | 150 | 0 | 409 |
| 29 | 39 | Aart Broere - John van Kralingen | Porsche 911 4S (1997) | 300 | 29 | 150 | 4 | 483 |
| 30 | 37 | Dorine van Tuijn - Saskia Honders | Austin Healey 3000 Mk3 (1967) | 300 | 17 | 180 | 8 | 505 |
| 31 | 38 | Roeland IJdenberg - Peter Terluin | DAF 55 Coupé (19700 | 360 | 43 | 120 | 10 | 533 |
| 32 | 14 | Cees Hogendoorn - Cor Verbrugge | BMW 2002 (1970) | 300 | 21 | 210 | 15 | 546 |
| 33 | 25 | Laurens Gräper - Henk Holzhauer | BMW E3 2500 (1970) | 270 | 48 | 240 | 0 | 558 |
| 34 | 26 | Kees van 't Slot - Martijn van 't Slot | Mercedes-Benz 450SL (1977) | 390 | 45 | 270 | 7 | 712 |
| 35 | 1 | Erna de Koning - Paul Hufman | Volvo P131 Favorit (1968) | 600 | 60 | 270 | 164 | 1094 |
| 36 | 9 | Alex van Ruyven - Theo Kramer | Porsche 911 Coupé (2006) | DNF | ||||
| 3 | Frank Schaap - Angela Schaap | Mercedes-Benz 350SLC (1972) | DNS | |||||
| 4 | Wim Broens - Anjo Otten | BMW 2002 (1968) | DNS | |||||
| 32 | Ruud Lemmers - Jos Jurriëns | Volvo Amazon 122S (1968) | DNS | |||||
| TOURKLASSE | ||||||||
| 1 | 117 | Marloes Polman - Gert-Jan Polman | MG MGB (1970) | 90 | 13 | 120 | 14 | 237 |
| 2 | 115 | Petra Sijben - Rob Sijben | BMW 520 (1977) | 90 | 19 | 120 | 13 | 242 |
| 3 | 114 | Rijk van Zwetselaar - Jeroen van Zwetselaar | Audi A3 (2005) | 120 | 3 | 120 | 0 | 243 |
| 4 | 101 | Robert-Hans Hafkemeijer - Eric-Maarten Edixhoven | Volvo 66 GL (1978) | 90 | 24 | 150 | 22 | 286 |
| 5 | 120 | Joop de Man - Kees Goossen | Audi A6 (2011) | 120 | 24 | 180 | 0 | 324 |
| 6 | 111 | Ton Wissing - Alfred van der Kolk | Triumph TR6 (1970) | 150 | 25 | 180 | 9 | 364 |
| 7 | 118 | Willem van den Bruinhorst - Jaap van den Bruinhorst | MG B GT (1969) | 180 | 5 | 180 | 0 | 365 |
| 8 | 116 | Bert van Engelenhoven - Herman Brand | Porsche 911 (1972) | 180 | 19 | 210 | 0 | 409 |
| 9 | 103 | Erno Reuvenkamp - Miranda Reuvenkamp | Jaguar XJS (1995) | 210 | 49 | 150 | 10 | 419 |
| 10 | 123 | Maarten Goedhart - Carlijn Graven | Saab 93 (1999) | 180 | 31 | 210 | 6 | 427 |
| 11 | 106 | Lucienne van Houwelingen - Bert van Houwelingen | Alfa Romeo 1300 GT Junior (1969) | 150 | 29 | 240 | 10 | 429 |
| 12 | 119 | Jan Andringa - Jan Veldman | SAAB 99 EMS (1976) | 240 | 16 | 180 | 0 | 436 |
| 13 | 105 | Maja Zuurmond - Leen Zuurmond | Mini 1100 Special (1977) | 180 | 47 | 240 | 11 | 478 |
| 14 | 122 | Ilona Reinke - Henriëtte Verkade | BMW 3 cabriolet (1997) | 180 | 47 | 240 | 12 | 479 |
| 15 | 112 | André Peters - Carmen Peters | MG TF135 (2004) | 240 | 28 | 210 | 4 | 482 |
| 16 | 121 | Henk Hol - Gerrit Wolfswinkel | Hillman Imp Stiletto (1965) | 240 | 6 | 240 | 0 | 486 |
| 17 | 102 | Willem-Hein Vunderink - Maurits Douwes Dekker | MG MGB (1972) | 330 | 50 | 210 | 17 | 607 |
| 18 | 108 | Johan Kuipers - Gino Lens | DAF 55 Coupé (1971) | 360 | 1 | 270 | 2 | 633 |
| 19 | 124 | Pim Hagenaar - Bart van den Ban | Alfa Romeo 2000 GTV (1974 | 450 | 43 | 150 | 6 | 649 |
| 20 | 113 | Ronald van den Mosselaar - Manon Spaander | Lancia Fulvia (1971) | 330 | 59 | 720 | 24 | 1133 |
| 21 | 104 | Pieter Bartelse - Simone Bartelse | Volvo Amazon (1966) | DNF | ||||
| 107 | Marc Schmidt - Ray Schmidt | MG B GT (1969) | DNS | |||||
| 110 | Robert Poolen - Gert Poolen | Porsche Intermecannica 356 | DNS |
